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以下是廢舊輪胎煉油設備的處理方式：
1.進料，需要1-2小時，1.4米以下的輪胎可以直接整胎進料，大輪胎需要先切割再進料；
2.加熱，需要10個小時左右，一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產生；
3.冷卻，油氣經過冷卻系統(tǒng)冷凝成油；
4.尾氣回收利用，在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生，我們稱之為“尾氣”，這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜，以節(jié)省燃料；
5.炭黑和鋼絲排渣，等裂解流程結束，油氣出完，需要把反應釜內部殘留物質排出來，進行新的裂解流程，這些殘留物質主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。
廢舊輪胎煉油設備最終產物用途：
燃料油（45%-55%）
1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發(fā)電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。
2. 用于重油發(fā)電機發(fā)電。
3. 脫色除味設備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機等。
炭黑 （30%-35%）
1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球，用于加熱燃燒。
2.研磨至N220、N330、N550或N6660，用于輪胎制造行業(yè)。
3. 加工成色母，賣至塑料行業(yè)。
鋼絲（10%-15%）
1. 直接賣至鋼鐵廠。
2. 提供更高利潤的鋼絲處理方案，使鋼絲售價可達每噸460美金。
可燃氣體（8%-10%）
1. 回收至爐膛，加熱反應釜，節(jié)省燃料。
2. 存儲剩余尾氣，今后用于加熱反應釜。
更多關于廢舊輪胎煉油設備的詳情，歡迎交流與討論。河南東盈機械設備有限公司為您提供合理的方案及技術支持。
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