日前，記者參觀了佛山市南海高達(dá)建筑機(jī)械有限公司，發(fā)現(xiàn)南海高達(dá)研發(fā)的機(jī)械式立體停車設(shè)備，同時(shí)具備節(jié)約占地、配置靈活、技術(shù)先進(jìn)、安全實(shí)用等優(yōu)勢(shì)。其中的設(shè)備類型又有正在開發(fā)的平面移動(dòng)類、倉(cāng)儲(chǔ)類；以及應(yīng)用已經(jīng)很廣泛的垂直升降類、升降橫移類、無(wú)避讓類、簡(jiǎn)易升降類等。
“南海高達(dá)機(jī)械式立體停車設(shè)備是佛山市南海高達(dá)建筑機(jī)械有限公司研發(fā)的一種新型節(jié)約型的機(jī)械停車設(shè)備，可以滿足大部分的家庭、企業(yè)、專業(yè)停車場(chǎng)的需求，價(jià)格優(yōu)勢(shì)也很明顯。”南海高達(dá)負(fù)責(zé)人潘銘灼表示，該機(jī)械式立體停車設(shè)備可以在有限的土地上，實(shí)現(xiàn)向天空要地，達(dá)到空間利用最大化的目的。
機(jī)械式立體停車設(shè)備不僅能讓原有的車位擴(kuò)容，還能為市民解決車位單價(jià)貴的問(wèn)題，解決市民的負(fù)擔(dān)。例如說(shuō)，在商場(chǎng)平面車位上已經(jīng)停滿車，外面道路也停滿車的情況下，相應(yīng)的顧客可能還會(huì)繞著停車場(chǎng)走幾圈，看看有沒有漏掉的停車位能停放；如果沒有，違規(guī)停車又怕交警抄牌，接著的結(jié)果就是，顧客直接打道回府，影響了商場(chǎng)的銷售以及盈利。對(duì)應(yīng)的，將商場(chǎng)替換成醫(yī)院、車站、商業(yè)中心、小區(qū)等，結(jié)果都是車主頗為無(wú)奈，被迫違規(guī)停車辦事，也造成了城市道路的擁擠。
目前公眾對(duì)“何時(shí)停車不再難”這個(gè)老大難問(wèn)題的呼聲已經(jīng)引起社會(huì)各界的普遍重視，但政府部門對(duì)如何緩解停車難的問(wèn)題對(duì)策，處于土地成本高，能在有限的土地上面多興建足夠多的車位滿足當(dāng)前的停車需求，基本上已經(jīng)從平面車位向立體停車設(shè)備方向轉(zhuǎn)變。
記者走訪了佛山部分建有立體停車庫(kù)設(shè)備、機(jī)械車庫(kù)的地方，如：南海區(qū)的昭信集團(tuán)、富景花園小區(qū)、海景藍(lán)灣花園小區(qū)、禪城區(qū)的雙城尚都等實(shí)地考察發(fā)現(xiàn)，眾多的機(jī)械式立體停車設(shè)備將原本只能停一小部分車輛的小區(qū)及商業(yè)廣場(chǎng)的容納能力翻了幾番。
“實(shí)際上社會(huì)及部分市民對(duì)于這種新式立體停車設(shè)備的接受能力還需一定的過(guò)程。”南海高達(dá)潘銘灼結(jié)合記者所見現(xiàn)象做了上述表達(dá)。“在歐洲、北美、日本、韓國(guó)、臺(tái)灣等國(guó)家以及地區(qū)，地少人多，停車問(wèn)題一樣很突出，但他們比我們?cè)鐜资昃烷_始了機(jī)械式立體停車設(shè)備的研發(fā)使用，所得到的經(jīng)驗(yàn)，很值得我們的政府去參考，如何解決靜態(tài)交通問(wèn)題，值得學(xué)習(xí)借鑒。”
立體車庫(kù)這個(gè)行業(yè)，需要政府去引導(dǎo)相關(guān)停車管理企業(yè)去接受這一新事物，畢竟機(jī)械車庫(kù)的投入、運(yùn)營(yíng)及管理成本都比普通車位要高；也需求有關(guān)部門通過(guò)政策制定、宣傳來(lái)普及；引入社會(huì)資本來(lái)發(fā)展壯大停車產(chǎn)業(yè)，為市民解決停車難的問(wèn)題。
“針對(duì)樓盤開發(fā)，地下停車場(chǎng)開挖深度會(huì)帶來(lái)的成本問(wèn)題，我們建議使用機(jī)械式立體停車設(shè)備，只要2萬(wàn)塊一個(gè)車位的成本，能帶來(lái)成倍的停車數(shù)量，極大的減少成本，減少資金壓力，也能很好的帶來(lái)收益。”南海高達(dá)潘銘灼表示，將來(lái)房地產(chǎn)開發(fā)，可以引入此類立體停車設(shè)備。
南海高達(dá)，具有十多年立體停車設(shè)備制造、安裝、維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，您的停車難題，我們?yōu)槟鉀Q！
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