經(jīng)過前10年的大躍進(jìn)式發(fā)展后，我國工程機(jī)械行業(yè)的規(guī)模和產(chǎn)值已經(jīng)躍居世界第一，但目前橋門式起重機(jī)行業(yè)附加值較低，與世界其他國家差距有所加大。特別是步入2011年后，隨著全球經(jīng)濟(jì)放緩，工程機(jī)械行業(yè)遇到了成長的煩惱。
機(jī)械行業(yè)與宏觀政策、固定資產(chǎn)投資緊密相關(guān)。有觀點(diǎn)預(yù)計2013年國內(nèi)固定資產(chǎn)投資名義增速為15%~18%，較今年21%的增速進(jìn)一步放緩。工程機(jī)械橋門式起重機(jī)行業(yè)在前幾年伴隨房產(chǎn)、礦山、重工業(yè)等擴(kuò)張而獲得了高速發(fā)展，到2011年后則進(jìn)入調(diào)整期。
我國的機(jī)械制造業(yè)要從自身做好基本功，利用調(diào)整橋門式起重機(jī)的機(jī)會重新改變經(jīng)營戰(zhàn)略，為在將來的新一輪競爭中打好基礎(chǔ)。首先，要及時改變公司經(jīng)營戰(zhàn)略，發(fā)展高端裝備制造業(yè)，提高附加值，擺脫價格戰(zhàn)；其次，緊盯國家產(chǎn)業(yè)調(diào)整方向，適時淘汰落后產(chǎn)能；最后，財務(wù)要穩(wěn)健，不要過多使用資金杠桿。
目前來看，船舶、港口機(jī)械、重型機(jī)械、機(jī)床等細(xì)分行業(yè)景氣度依舊沒有企穩(wěn)，橋門式起重機(jī)行業(yè)需求依舊低迷，產(chǎn)能過剩狀況也并未好轉(zhuǎn)，資金周轉(zhuǎn)明顯放慢。
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