日前，中緬油氣工程瀾滄江跨越橋鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)正在重鋼公司緊張進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)主要包括鋼塔和加勁梁部分。鋼塔由塔柱及上、中、下橫梁組成，采用變截面箱型門架勢(shì)鋼塔形式，塔高（從承臺(tái)頂面算起）為34.5m。加勁梁跨度為280m，桁高3.0m，桁寬10.0m，節(jié)間長(zhǎng)2.5m，吊索縱向中心距5.0m。加勁梁為整體節(jié)點(diǎn)形式的鋼桁架結(jié)構(gòu)，由主桁架、縱向連接系、橫向連接系及橋門架組成。目前，鋼塔立柱T1—T6的拼裝工作基本完成，即將進(jìn)行劃線鉆孔及二次拼裝工作，5月份將陸續(xù)完工組織發(fā)運(yùn)。上、中、下橫梁制作也在積極進(jìn)行。加勁梁各單元全面進(jìn)入拼焊階段。

瀾滄江跨越橋位于“西南絲道”跨越瀾滄江霽虹橋上游約300米處，連接大理和保山，是中緬油氣管道項(xiàng)目的控制性工程。根據(jù)橋址的地形地貌，采用單跨懸索跨越方案，主跨280米。