前5個月，全球244家造船廠交付的新造船量為3970萬DWT(747艘、1480萬CGT)，總值相當于384億美元。

根據Clarkson Research統(tǒng)計，2014年全年的全球新造交付量估計達到9690萬DWT，同比或下降11%。

根據估計，同期，中國造船業(yè)界交付量有望達到1600萬DWT(279艘、490萬CGT);韓國業(yè)界交付量或達到1070萬DWT(132艘、500萬CGT);日本的交付量或達到1020萬DWT(163艘、280萬CGT)。在交付總值方面，韓國的約達151億美元、中國約100億美元、日本約53億美元規(guī)模。

另外，5月末，全球造船業(yè)界的新造手持訂單量共計3.057億DWT(5225艘、1.108億CGT)，同比增長17%。

同期，按各國的業(yè)績來看，中國、韓國以及日本的手持訂單量分別為1.419億DWT(2405艘、4420萬CGT)、8290萬DWT(879艘、3260萬CGT)、5640萬DWT(912艘、1800萬CGT)。

全球各個造船集團的手持訂單量排名依次為韓國現代重工(3：集團屬下的造船廠數量)1106萬CGT、韓國大宇造船海洋(2)620萬CGT、韓國三星重工(2)563萬CGT、韓國現代尾浦造船(2)454萬CGT、日本Imabari造船(8)418萬CGT、韓國STX造船海洋(7)399萬CGT等。