9月1日訊，北京市海關官員透露，海關總署計劃明年在全國推開通關一體化，且實際執(zhí)行進度或快于計劃，將降低物流成本20%-30%。

目前京津兩地推行的通關一體化為打破關區(qū)間界限，通過電子信息平臺整合管理資源，形成區(qū)域通關中心按照一個管理模 式操作，即企業(yè)雖在不同地區(qū)，但相當于在同一海關通關。

上述官員介紹，京津兩地自7月1日開始通關一體化后，至今一個月時間內(nèi)各項工作正在磨合中，石家莊本周開始將試點加入一體化，9月22日正式加入三地通關一體化試點中。最終會有43個通關現(xiàn)場納入三地一體化管理模式中。

上述官員介紹，長三角、珠三角地區(qū)將自10月1日開始正式推行通關一體化，按照計劃明年將在全國推開，但由于海關總署要求加快改革進程，實際執(zhí)行進度可能快于計劃。

海關總署新聞發(fā)言人鄭躍聲表示，通關一體化大體上可以為企業(yè)節(jié)省通關成本20%-30%，降低物流成本20%-30%，這些措施會為外貿(mào)發(fā)展作出貢獻。