挖掘、起重、破碎、鉆孔、涉水、爬坡……多功能災(zāi)害救援裝備無所不能，再次以品質(zhì)和實力詮釋了徐工“鋼鐵蜘蛛俠”科幻機器人般的獨特魅力，讓現(xiàn)場驗收專家組不禁連連稱贊。近日，由徐工集團道路機械事業(yè)部承擔(dān)的國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(簡稱“863計劃”)重點項目“面向突發(fā)事件的應(yīng)急處理機器人研究開發(fā)與應(yīng)用”中的“步履復(fù)合式多功能災(zāi)害救援裝備”課題，在山東濟南順利通過國家科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心的技術(shù)驗收。

驗收專家組一行現(xiàn)場查驗了“步履復(fù)合式多功能災(zāi)害救援裝備”課題涉及的涉水性能試驗、爬坡試驗、跨壕溝試驗及越障能試驗的情況。據(jù)悉，步履復(fù)合式多功能災(zāi)害救援裝備通過四個多自由度支腿機械結(jié)構(gòu)可完成災(zāi)害現(xiàn)場涉水、越障、爬坡等作業(yè)任務(wù)，是具備挖掘、起重、破碎、鉆孔等多功能模塊化的災(zāi)害救援機器人，該產(chǎn)品將在抗震救災(zāi)、搶險救援中大有作為，彰顯了徐工厚重的社會責(zé)任感。

專家組一致認(rèn)為徐工集團承擔(dān)的“步履復(fù)合式多功能災(zāi)害救援裝備”課題，完成了任務(wù)合同書規(guī)定的全部研究內(nèi)容，達到了課題目標(biāo)，同意通過驗收。驗收專家組充分肯定了徐工的技術(shù)研發(fā)能力，提出要進一步加快工程機械核心技術(shù)的科研工作，把階段性研究成果應(yīng)用于更廣的領(lǐng)域，更好地服務(wù)于我國工程機械行業(yè)的發(fā)展。

據(jù)了解，該項目于2013年年初正式啟動，針對突發(fā)自然災(zāi)害現(xiàn)場救援環(huán)境，旨在研制出國內(nèi)先進制造領(lǐng)域首臺步履復(fù)合式多功能救援裝備，突破通用大型工程機械在復(fù)雜災(zāi)害現(xiàn)場救援無力的限制。2013年11月，科技部、中國科學(xué)院等領(lǐng)導(dǎo)、專家調(diào)研徐工，對徐工承擔(dān)的國家“863計劃”項目階段性工作給予了充分肯定。2014年，經(jīng)過徐工道路科研團隊歷時18個多月的刻苦攻堅，新型多功能救災(zāi)救援設(shè)備樣機順利完成下線，開創(chuàng)了國內(nèi)同類產(chǎn)品無人駕駛的先河，并獲國家12項專利授權(quán)。之后，按照開發(fā)要求，樣機通過800小時的嚴(yán)酷試驗，最終產(chǎn)品性能得到驗證。近年來，作為國家裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，徐工多次承擔(dān)起國家重大計劃項目，彰顯了民族裝備制造業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。