一直以來機場跑道是機場基礎(chǔ)工程建設(shè)中十分重要的一環(huán)，而對于龍興通用機場的建設(shè)而言，為了保證大量通用飛機順利起降，機場跑道對材料及工藝的要求則更為特殊。近日，4臺三一攤鋪圓滿完成了該機場路面的尤其是跑道的油面層的攤鋪任務(wù)，在國家重要工程建設(shè)的歷史上，三一設(shè)備再次留下了濃墨重彩的一筆。

據(jù)了解，建設(shè)中的龍興通用機場未來規(guī)劃跑道為800米，可以供小型飛機、輕型飛機、直升機等通用機型起降，停放。

據(jù)龍興通用機場跑道建設(shè)的工程師簡紹，跑道的瀝青路面層攤鋪總共分為三層，底層攤鋪厚度為2厘米，材料為改性AC玄武巖，中層攤鋪厚度為5厘米，材料是玄武巖AC-5，面層攤鋪厚度4厘米，材料是玄武巖AC-13。為保證路面平整，無色差，避免離析，需要4臺攤鋪機同時作業(yè)完成一條寬度為32米，施工面積近8萬平方米的飛機跑道攤鋪任務(wù)。

10月11日三一3臺型號為DLT90SC、 1臺DTU90SC的攤鋪機于進場。連續(xù)作業(yè)三天就完成該跑道的攤鋪工作且攤鋪效果全部達標。

這樣的工作效率讓工程師十分驚訝，他稱贊說：“三一的攤鋪機施工效率高，作業(yè)過程中無故障，攤鋪出來的瀝青路面平整度高且一次成形，工作時在施工現(xiàn)場都成為了一道亮麗的風(fēng)景線。”

據(jù)悉，完成此次攤鋪任務(wù)的三一攤鋪機是重慶市眾博機械租賃有限公司于2011年采購的設(shè)備，目前使用情況良好，性能穩(wěn)定。