從荊州市鐵路辦獲悉，日前，中國鐵路總公司鑒定中心組織專家召開了荊門至荊州鐵路(下簡稱荊荊鐵路)可研報告咨詢評審會，該鐵路線路走向已通過專家組評審，設(shè)計時速為350公里，沿線將建車站3座。

8月7日至9日，中國鐵路總公司鑒定中心組織荊州、荊門市政府及省直部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家到現(xiàn)場進(jìn)行了踏勘，并召開了荊荊鐵路可研報告咨詢評審會，專家組同意荊荊鐵路線路走向方案，設(shè)計速度按350公里/小時標(biāo)準(zhǔn)開展下步工作。

據(jù)悉，荊荊鐵路全線采用新建線路方案，自荊門西站引出，向南在馬山墓群、八嶺山古墓群、紀(jì)山墓群、楚紀(jì)南城遺址之間穿過，繼續(xù)向東行，跨越滬渝高速、318國道、漢宜鐵路、江漢運河后引入荊州站。該鐵路總投資約108億元，正線長71公里，鐵路等級為客運專線，沿線初定設(shè)車站3座，即荊門西站、十里鋪站、荊州站。預(yù)計建設(shè)工期為3年半。建成后，荊門荊州兩地來往僅需20分鐘。

荊荊鐵路前期工作由鐵四院組織開展，此前，鐵四院已組織專家對荊門至荊州城際鐵路進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘。