西四環(huán)圍擋施工,大河路圍擋施工……繼去年年底宣布開工后,鄭州的四環(huán)線及大河路快速化工程再度緊鑼密鼓起來。按照工程計劃,明年6月底前,整個工程的高架主線橋要具備通車條件,而西四環(huán)的地面道路要建成通車,以配合中國第十一屆少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會的順利召開。而隨著設(shè)計圖紙變更的完成,全線的快速化進(jìn)程將加快。
鄭上路與西四環(huán)交叉口附近的西四環(huán)快速化工地
四環(huán)的快速化,將加快城市產(chǎn)業(yè)和人口布局,加強(qiáng)城市東西部均衡發(fā)展,提高市區(qū)的通行效率。而西四環(huán)快速化所服務(wù)的大型體育省會,將提升城市知名度和品牌形象,對鄭州的GDP將起到一定的拉動作用。
【工程】
按照計劃明年6月底前高架主線橋通車,西四環(huán)地面道路同步通車
去年12月30日,鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程宣布開工。其中,西四環(huán)全面開工建設(shè),南四環(huán)、東四環(huán)、大河路控制性節(jié)點開工建設(shè)。但是進(jìn)入今年以來,受多方面因素影響,快速化的進(jìn)度緩下來。
上周交警部門發(fā)布西四環(huán)(隴海西路至建設(shè)路)封閉施工470多天的公告后,四環(huán)線及大河路快速化工程開始進(jìn)入全面施工階段。本周二上午,大河報記者來到鄭上路與西四環(huán)交叉口附近的西四環(huán)快速化工地上。只見西四環(huán)道路中央的快車道已設(shè)置了圍擋,社會車輛從兩側(cè)的輔路通行。
這里是西四環(huán)快速化第一標(biāo)段,該標(biāo)段負(fù)責(zé)人張立文說,該標(biāo)段從繞城高速一直到鄭上路,主要是與常西湖新區(qū)的“四個中心”相配套的市政道路工程。從繞城高速到鄭上路段的西四環(huán),將按照“海綿城市”的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打造。其中,高架下方、道路兩側(cè)的綠化帶、生態(tài)廊道都將是下沉式設(shè)計,將來路面排水將直接匯入綠化帶內(nèi)。
記者從鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會了解到,目前西四環(huán)、北四環(huán)、大河路、南四環(huán)的快速化工程已進(jìn)入全面施工的階段。根據(jù)計劃,明年6月底前,西四環(huán)、北四環(huán)、南四環(huán)全線高架主線橋建成通車。與此同時,西四環(huán)地面道路具備通車條件,東四環(huán)的地面快速化道路也要建成通車。
目前,施工單位進(jìn)行樁基靜壓試驗作業(yè),隨著工程的開展,圍擋的面積還將外擴(kuò),西四環(huán)沿線的交通組織形式還將發(fā)生變化。不過,受設(shè)計圖紙變更影響,目前全線的進(jìn)展并不太快。等設(shè)計圖紙完成變更后,全線快速化進(jìn)程將加快。
【快速】
快速路設(shè)計時速80千米,東四環(huán)實行地面快速化
記者了解到,和三環(huán)快速化相比,四環(huán)快速化的長度和范圍都要大得多。四環(huán)線及大河路快速化工程全線全長約93.3千米,包括舊路改建路段長86.3千米,新建路段長7千米。道路全線規(guī)劃控制總寬度180米,其中道路紅線寬80米,兩側(cè)各有50米寬綠化帶??焖俾吩O(shè)計速度為80千米/小時,地面主干路設(shè)計速度為50千米/小時,輔路為城市支路,設(shè)計速度為30千米/小時,匝道設(shè)計速度為40千米/小時。
和其他3條道路不同的是,東四環(huán)長約17.8千米,被設(shè)計為雙向十車道地面快速路+輔道形式,全部為舊路改建。南四環(huán)長約28.2千米,被設(shè)計為雙向八車道高架快速路+雙向八車道地面主干路+輔道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全部為舊路改建。
大河路長約25.7千米,設(shè)計范圍內(nèi)道路全長約25.7千米。大河路地面道路線位與規(guī)劃完全一致,西四環(huán)—107輔道段采用高架快速路形式,快速路雙向八車道,地面道路雙向八車道,107輔道—東四環(huán)段采用雙向十車道地面快速路形式。西四環(huán)長約21.6千米,按規(guī)劃雙向八車道高架快速路+雙向八車道地面主干路+輔道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中新建路段長3.9千米,舊路改建路段長17.7千米。
【觀點】
四環(huán)快速化提升城市通行效率大型運動會的舉辦將拉動鄭州GDP
中國商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長、河南商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會會長宋向清說,西四環(huán)的快速化是鄭州提升城市通行效率,加快城市產(chǎn)業(yè)和人口布局,加強(qiáng)城市東西部均衡發(fā)展的關(guān)鍵舉措。四環(huán)快速化將升級城市路網(wǎng)、提升城市形象,是確保國家中心城市建設(shè)提檔升級的重要一步,將為市民和企業(yè)創(chuàng)造更為優(yōu)越的城市環(huán)境。
隨著四環(huán)線及大河路快速化工程進(jìn)入全面施工階段,四環(huán)的概念也更為清晰明朗。四環(huán)實現(xiàn)快速化后,會對鄭州市區(qū)產(chǎn)生怎樣的影響呢?河南財經(jīng)政法大學(xué)城市發(fā)展研究中心主任劉社說,四環(huán)快速化后,紅綠燈的控制少了,大車就需要在更外一環(huán)的五環(huán)上行駛。這也就是說,四環(huán)的快速化,促進(jìn)鄭州邁進(jìn)“五環(huán)”時代。
她說,四環(huán)現(xiàn)有的道路已滿足不了日益增多的車輛通行需求,政府部門趁著車輛還沒有達(dá)到飽和之前,啟動四環(huán)快速化工程,這也一定程度上會減輕大體量的市政工程對市民正常工作生活的影響。從發(fā)展戰(zhàn)略上來說,四環(huán)的快速化,實際上是打了一個提前量。
記者注意到,西四環(huán)快速化工程節(jié)奏的加快,與明年9月在鄭州奧林匹克體育中心舉行的中國第十一屆少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會有關(guān)。據(jù)了解,全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會是全國較有影響的大型綜合性體育運動會之一。“鄭州在成為國際大都市的過程中,需要承辦一些這樣規(guī)格的大會。”劉社說,越來越多的國際性會議和活動,能夠提高鄭州的知名度,提升鄭州的城市地位,也更有利于吸引外資,擴(kuò)大招商,促進(jìn)就業(yè)。
宋向清分析說,該體育賽事將直接拉升鄭州的GDP。一般而言,由于綜合性運動會所帶來的政府和民間投資的大量增加,創(chuàng)造的就業(yè)崗位和創(chuàng)業(yè)機(jī)會的大量增加,綜合性運動會均可對承辦城市年度及未來幾年GDP形成直接或間接拉升,拉升幅度視運動會層次、規(guī)模和影響力而有所不同。根據(jù)分析預(yù)測,少數(shù)民族運動會對城市GDP拉升預(yù)計會在0.1%到0.2%之間。
【環(huán)線】
二到三環(huán)有所調(diào)整,四到五環(huán)輪廓漸出
記者注意到,此次工程的全稱是四環(huán)線及大河路快速化工程。南四環(huán)、西四環(huán)、東四環(huán)都有涉及,唯獨沒有提到北四環(huán)。難道北四環(huán)和大河路不是一回事兒嗎?鄭州的四環(huán)線究竟由哪些道路圍合而成?
去年3月29日,鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)布了《四環(huán)線及大河路快速化工程規(guī)劃方案》(批前公示版),首次提到了“連霍高速公路(北四環(huán))”。至此,鄭州市區(qū)北四環(huán)的具體位置,終于有了官方的說法。連霍高速市區(qū)段改造成城市快速路后,連霍高速也將相應(yīng)北移。
針對鄭州“環(huán)線”的布局,大河報記者曾專門咨詢鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局綜合交通規(guī)劃研究中心相關(guān)人士。據(jù)其介紹,目前鄭州市區(qū)的一環(huán)由隴海路快速通道、大學(xué)路、金水路、城東路圍合而成,二環(huán)則是由農(nóng)業(yè)路快速通道、桐柏路、航海路、中州大道圍合而成。
和以前相比,二環(huán)中的東三環(huán)有所變化,以前的東二環(huán)是未來路(未來路與黃河路連接路段,以中州大道為界)。因為東三環(huán)的易主,原來的東三環(huán)中州大道“降格”為東二環(huán)。“以前一環(huán)和二環(huán)之間的距離較近,中州大道成為東二環(huán)后,東一環(huán)與東二環(huán)的距離相對更為合理了。”他說。
西三環(huán)、北三環(huán)、南三環(huán)和原來一樣,東三環(huán)更換為快速化了的107輔道。前段時間北三環(huán)東三環(huán)互通立交匝道的相繼通車,標(biāo)志著鄭州市區(qū)的四個三環(huán)快速路徹底實現(xiàn)了互聯(lián)互通。五環(huán)如今也有了輪廓。其中南五環(huán)、西五環(huán)都是繞城高速輔道,北五環(huán)則是以后實現(xiàn)快速化的大河路,東五環(huán)是國道107,位置便是現(xiàn)在的萬三公路。