5日，市國土規(guī)劃局透露，今年武漢市計(jì)劃新增1.5萬個(gè)停車泊位，將在學(xué)校、醫(yī)院、社區(qū)等繼續(xù)改善停車難的區(qū)域重點(diǎn)布局，并計(jì)劃開發(fā)共享一批機(jī)關(guān)單位停車場(chǎng)，供周邊居民夜間使用。

今年全市已按照1.8萬個(gè)停車泊位的目標(biāo)進(jìn)行任務(wù)分解。其中，江岸區(qū)新增2000個(gè)停車泊位，江漢區(qū)新增1700個(gè)停車泊位，硚口區(qū)新增1900個(gè)停車泊位，漢陽區(qū)新增1500個(gè)停車泊位，武昌區(qū)新增2000個(gè)停車泊位，青山區(qū)新增1000個(gè)停車泊位，洪山區(qū)新增1900個(gè)停車泊位，武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)新增1200個(gè)停車泊位，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新增800個(gè)停車泊位，市城投公司新增2000個(gè)停車泊位，武漢地鐵集團(tuán)新增2000個(gè)停車泊位。

“我們不僅要建停車泊位，還要在最需要的地方建，并把它作為一項(xiàng)長期工作持續(xù)下去。”市國土規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)各區(qū)的考核除了建設(shè)量外，要對(duì)“質(zhì)”有明確要求。

具體包括，各中心城區(qū)要至少選取轄區(qū)內(nèi)1處學(xué)校操場(chǎng)建設(shè)地下公共停車場(chǎng);各中心城區(qū)要規(guī)劃建設(shè)至少2處獨(dú)立永久性公共停車場(chǎng);各中心城區(qū)要至少選取2個(gè)老舊小區(qū)，組織相關(guān)街道、社區(qū)，結(jié)合“紅色物業(yè)”“海綿城市改造”等工作，通過利用小區(qū)自有用地新增機(jī)械停車設(shè)施、加強(qiáng)停車綜合治理等方式，緩解小區(qū)自身及其周邊區(qū)域停車泊位供需矛盾;此外，各中心城區(qū)要加強(qiáng)公共服務(wù)設(shè)施停車管理，至少選取1家醫(yī)院，通過利用醫(yī)院自有用地新增機(jī)械停車設(shè)施、車位共享等方式，切實(shí)解決“看病停車難”問題。

近年來，我市出臺(tái)多項(xiàng)新政，鼓勵(lì)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位利用自有用地新增機(jī)械停車設(shè)施。我市要求，各中心城區(qū)、武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)要大力推進(jìn)智能化機(jī)械停車設(shè)施建設(shè)，盤活現(xiàn)有機(jī)關(guān)單位停車場(chǎng)資源，在夜間對(duì)周邊居民開放使用。同時(shí)，要清查利用一批未開放的公共停車場(chǎng)，并利用閑散用地建設(shè)臨時(shí)停車設(shè)施。

據(jù)了解，武漢自2010年起，就停車場(chǎng)政策、規(guī)劃、建設(shè)開展許多首創(chuàng)工作;2015年，市委、市政府決定用3年完成5萬個(gè)停車泊位建設(shè)，緩解停車難問題，并頒布《關(guān)于加快推進(jìn)我市停車設(shè)施建設(shè)的通知》，簡(jiǎn)化審批，加快停車設(shè)施建設(shè);在每年新增25萬個(gè)配建停車泊位基礎(chǔ)上，2015、2016、2017年共建公共停車場(chǎng)300余處，泊位6萬個(gè)。