為深入貫徹落實黨的十九屆四中全會決策部署，推進交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化，服務(wù)加快建設(shè)交通強國，近日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于推進交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干問題的意見》(簡稱《意見》)，明確了當(dāng)前和今后一個時期推進交通運輸治理現(xiàn)代化的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)和重點舉措，形成了新時期行業(yè)全面深化改革的總體設(shè)計。

　　《意見》提出了推進交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化的總體目標(biāo)：到中國共產(chǎn)黨成立一百年時，在交通運輸各方面制度更加成熟更加定型上取得明顯成效;到2025年，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的制度體系基本形成，行業(yè)現(xiàn)代治理能力和治理效能明顯提升，有力支撐交通強國建設(shè)，服務(wù)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設(shè)和民生改善的作用更加突出;到2035年，行業(yè)各方面制度更加成熟更加定型，基本實現(xiàn)交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化，適應(yīng)基本建成交通強國需要;到新中國成立一百年時，全面實現(xiàn)交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化，行業(yè)制度更加鞏固、優(yōu)越性充分展現(xiàn)，有力支撐全面建成交通強國，適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)需要。

　　據(jù)了解，《意見》以制度建設(shè)為主線，在關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性重大改革上守正創(chuàng)新，推動交通運輸各項制度不斷完善和發(fā)展。發(fā)揮法治的引領(lǐng)和推動作用，用法治思維和法治方式推進交通運輸治理體系和治理能力建設(shè)。進一步發(fā)揮社會協(xié)同共治作用，推動形成共建共治共享的交通運輸治理格局。加強系統(tǒng)集成，形成跨領(lǐng)域、網(wǎng)絡(luò)化、全流程的現(xiàn)代治理模式，激發(fā)交通運輸治理的整體效應(yīng)。

　　《意見》圍繞行業(yè)體制機制改革、制度體系完善、政策手段創(chuàng)新、發(fā)展模式變革等內(nèi)容，提出了14個方面42項重點任務(wù)。一是建立健全交通運輸法治體系。按照習(xí)近平總書記關(guān)于“法治與改革是‘鳥之兩翼、車之兩輪’”重要指示要求，落實全面依法治國基本方略。二是對應(yīng)政府、市場、社會3個治理維度，完善交通運輸行政管理體系、完善交通運輸市場治理體系、完善交通運輸社會協(xié)同共治體系。三是對應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、出行服務(wù)、貨運物流等3項行業(yè)主要職責(zé)任務(wù)，建立健全交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展政策體系、完善交通出行保障政策體系、建立健全現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系。四是對應(yīng)安全、智慧、綠色、開放4個方面的治理理念和價值導(dǎo)向，完善交通運輸安全與應(yīng)急管理體系、完善交通運輸科技創(chuàng)新體系、完善交通運輸綠色發(fā)展體系、完善交通運輸開放合作體系。五是完善高素質(zhì)交通運輸人才體系，夯實行業(yè)治理現(xiàn)代化基礎(chǔ)保障。六是堅持和加強黨對交通運輸治理現(xiàn)代化的領(lǐng)導(dǎo)，落實全面從嚴(yán)治黨制度，健全權(quán)威高效的制度執(zhí)行機制。來源：中國交通新聞網(wǎng)