新華社武漢12月14日電（記者李思遠(yuǎn)）14日11時許，隨著宜昌三峽機場廊橋岸電系統(tǒng)成功通電，在此停靠待飛的東海航空DZ6347航班首次用上綠色清潔能源。三峽綠色空港示范項目由此正式啟用。

 

    長江三峽區(qū)域是國家重要的生態(tài)功能區(qū)，而三峽機場是鄂西、渝東等區(qū)域的重要支線機場，也是湖北省除武漢之外最大的航空輔助集散中心。近年來，三峽機場承擔(dān)的起降任務(wù)逐年增加，從2018年起降停靠飛機7.65萬架次，增長到2019年的8.62萬架次，停靠待飛期間使用燃油的污染問題也日益嚴(yán)重。

 

    為積極落實國家節(jié)能減排政策，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，今年5月，國家電網(wǎng)宜昌供電公司與三峽機場簽訂能源互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，攜手共同打造三峽壩區(qū)“綠色空港電能替代示范項目”。國家電網(wǎng)宜昌供電公司綜合能源服務(wù)工程師李興衡介紹，通過廊橋岸電系統(tǒng)，靠港飛機?？看w期間由地面廊橋直供電代替?zhèn)鹘y(tǒng)航油發(fā)電。僅此一項，三峽機場每年可減少航油消耗2000多噸，減少有害氣體排放6400余噸，直接用能成本會降低三分之二以上，同時還有效減少噪聲及震動，大幅提升旅客乘機的舒適度。

 

    三峽機場公司副總經(jīng)理吳颋表示，三峽綠色空港示范項目啟用后，接下來三峽機場還將建設(shè)多能互補中心、電動汽車專屬服務(wù)區(qū)等后續(xù)項目，努力將三峽機場打造成全國支線機場綠色發(fā)展的標(biāo)桿，為長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

 

    來源:新華網(wǎng)