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第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會:聚焦全球合作 關注發(fā)展中國家

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   第二屆聯(lián)合國全球可繼續(xù)交通大會于10月16日在北京閉幕。在為期三天的會議上,130余位交通部長、企業(yè)家代表、世界安排負責人呼吁各方加強世界協(xié)作和方針和諧,聚焦開展我國家和弱勢群體的需求。
  
  協(xié)作,是本屆大會與會代表們發(fā)言的高頻詞。
  
  聯(lián)合國秘書長古特雷斯表明,新冠肺炎疫情世界蔓延,全球供應鏈仍受阻不暢,交通運送范疇的世界協(xié)作亟待提升。為了趕快落實聯(lián)合國2030年可繼續(xù)開展議程,各國應加強世界協(xié)作,避免各自為營。
  
  在推進全球交通范疇協(xié)作方面,我國是先行者。我國活躍推進全球互聯(lián)互通,以共建“一帶一路”為協(xié)作平臺,與19個國家簽署包含《上海協(xié)作安排成員國政府間世界路途運送便當化協(xié)議》在內的22項雙邊、多邊政府間世界路途運送便當化協(xié)議。中歐班列累計開行超過4萬列、通達歐洲23個國家的170多個城市。
  
  我國交通運送部部長李小鵬表明,中方愿與各方全面推進“全球開展倡議”趕快落地,繼續(xù)推進高質量共建“一帶一路”,為加快落實聯(lián)合國2030年可繼續(xù)開展議程、謀福各國人民作出活躍奉獻,為攜手拓荒世界開展協(xié)作光明前景、推進構建人類命運共同體作出不懈努力。
  
  “協(xié)作是革新的關鍵。”歐洲投資銀行副行長克里斯·佩特斯說,推進可繼續(xù)交通開展,需要政府建立可靠穩(wěn)健的協(xié)作機制,加強各國方針和諧,加強政府與企業(yè)、非政府安排、民眾之間的溝通與協(xié)作。
  
  世界各國同處一個“地球村”,安危與共、息息相關。要完成全球溫室氣體凈零排放,必須重視各方需求。
  
  “開展我國家特別不能被落下。”聯(lián)合國助理秘書長哈特表明,世界社會應當重視欠發(fā)達國家和地區(qū)在可繼續(xù)交通開展方面的需求,協(xié)助開展我國家使用清潔動力和立異技能完成交通方式轉型,助力構建低碳交通運送系統(tǒng)。
  
  此前,發(fā)達國家曾許諾每年籌措1000億美元為開展我國家提供氣候資金支持。對此,聯(lián)合國秘書長古特雷斯表明,報告顯示這一數字低估了開展我國家的需求,而且這一許諾也沒有得到實在履行。他呼吁各方加大對開展我國家的資金、資源和技能支持,協(xié)助開展我國家加強可繼續(xù)交通基礎設施建造,保證在完成全球溫室氣體凈零排放的過程中沒有任何一方掉隊。
  
  開展我國家最易遭到氣候變化的晦氣影響。與會人士表明,發(fā)達國家有職責和義務協(xié)助開展我國家完成對氣候變化的減平緩習慣,協(xié)助開展我國家更好地抵御災害、增強應對氣候變化、完成可繼續(xù)開展的才能。來歷:新華社
  
  標簽:
  
  可繼續(xù)交通大會
  
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