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下載手機(jī)APP 如今現(xiàn)已有不少人知道，我國(guó)在起重機(jī)領(lǐng)域內(nèi)具有堪稱全球第一的實(shí)力，研宣布的高端龍門吊或港口起重機(jī)甚至美國(guó)都要搶著收購(gòu)，但我國(guó)的起重機(jī)實(shí)力到底有多強(qiáng)壯呢?前段時(shí)間一款堪稱起重機(jī)的大力神誕生了!它就是我國(guó)制作的宏海號(hào)巨型門式起重機(jī)，這款巨型起重機(jī)的最大起重重量達(dá)到了22000噸，一口氣就能吊起400節(jié)滿載的火車車廂，或是一整條萬(wàn)噸級(jí)貨輪，功能十分強(qiáng)壯，我國(guó)這款龍門吊甚至就連美國(guó)都眼紅了?由于這款龍門吊現(xiàn)在只有國(guó)內(nèi)公司才可以購(gòu)買，美國(guó)等西方國(guó)家的公司還沒(méi)有被允許收購(gòu)，西方就算眼紅現(xiàn)在也拿不到。
圖為宏海號(hào)巨型起重機(jī)
宏海號(hào)巨型起重機(jī)的高度達(dá)到了150多米，跨度達(dá)到了130多米，是一款不折不扣的巨無(wú)霸，而22000噸的起吊才能更是無(wú)人能及，這款巨型起重機(jī)現(xiàn)在被我國(guó)造船企業(yè)用于制作船只，它可以直接將造好的噸位較小的船只從船塢里吊放到港口，也可以將重達(dá)1萬(wàn)多噸的巨型船體零部件從組裝場(chǎng)地直接吊放到船塢中進(jìn)行總裝，極大加快施工速度，要知道假如沒(méi)有這款巨型起重機(jī)，這些巨型零部件就必須切割成小塊運(yùn)輸?shù)酱瑝]中后再組裝，這會(huì)嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。
圖為我國(guó)出口給英軍的龍門吊
這款巨型龍門吊的功能就連西方國(guó)家也十分眼紅，然而我國(guó)現(xiàn)在還沒(méi)有答應(yīng)把它出口給西方，只允許出口一些功能較差的龍門吊，但即使這些在西方國(guó)家眼里也很先進(jìn)了，比如此前英國(guó)從前從我國(guó)訂貨了一臺(tái)4000噸級(jí)的龍門吊，用于制作本國(guó)海軍的伊麗莎白號(hào)航母，美國(guó)也從前從我國(guó)訂貨過(guò)多款先進(jìn)的港口起重機(jī)，提高本國(guó)港口的貨運(yùn)裝卸才能，據(jù)統(tǒng)計(jì)現(xiàn)在在全球高端起重裝備市場(chǎng)上，我國(guó)占有著60%以上的市場(chǎng)，可以說(shuō)現(xiàn)已壟斷了這一領(lǐng)域。
或許我國(guó)獲得的成果在一些人眼里難以了解，或許有人會(huì)認(rèn)為增加起重設(shè)備的起重才能只需求簡(jiǎn)略的加粗鋼梁就可以，認(rèn)為我國(guó)獲得的成果沒(méi)有什么技能含量，但實(shí)際上，就連美國(guó)專家都認(rèn)可我國(guó)起重設(shè)備的強(qiáng)壯技能，首要要知道，制作巨型起重機(jī)并不是簡(jiǎn)略的增加結(jié)構(gòu)的承載才能就可以處理，起重才能越強(qiáng)壯的起重機(jī)在工作時(shí)需求考慮的參數(shù)越多，規(guī)劃也越雜亂。
圖為我國(guó)龍門吊
比如這臺(tái)宏海號(hào)巨型起重機(jī)，它使用了現(xiàn)在全球最先進(jìn)的數(shù)字化操控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它全身各處都安裝了很多的傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全身鋼架的狀態(tài)和變形程度，而它的起重結(jié)構(gòu)也安裝了很多的傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各種數(shù)據(jù)，中央電腦會(huì)將這些數(shù)據(jù)匯總，計(jì)算出抱負(fù)方位和實(shí)際方位的偏差，然后操控設(shè)備向抱負(fù)方位批改，然后獲得了適當(dāng)高的吊運(yùn)精度，重達(dá)上萬(wàn)噸的宏海號(hào)吊運(yùn)精度在5毫米之內(nèi)，這是一個(gè)適當(dāng)巨大的成果。
我國(guó)的起重設(shè)備能拿下全球如此之多的市場(chǎng)，完全是依靠自己的強(qiáng)壯技能實(shí)力完成的，也希望未來(lái)能在這一方面獲得更多成果，讓全世界持續(xù)對(duì)我國(guó)刮目相看。
(本文來(lái)自百家號(hào)辰龍觀察)
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起重機(jī) 工程機(jī)械
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圖為宏海號(hào)巨型起重機(jī)
宏海號(hào)巨型起重機(jī)的高度達(dá)到了150多米，跨度達(dá)到了130多米，是一款不折不扣的巨無(wú)霸，而22000噸的起吊才能更是無(wú)人能及，這款巨型起重機(jī)現(xiàn)在被我國(guó)造船企業(yè)用于制作船只，它可以直接將造好的噸位較小的船只從船塢里吊放到港口，也可以將重達(dá)1萬(wàn)多噸的巨型船體零部件從組裝場(chǎng)地直接吊放到船塢中進(jìn)行總裝，極大加快施工速度，要知道假如沒(méi)有這款巨型起重機(jī)，這些巨型零部件就必須切割成小塊運(yùn)輸?shù)酱瑝]中后再組裝，這會(huì)嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。
圖為我國(guó)出口給英軍的龍門吊
這款巨型龍門吊的功能就連西方國(guó)家也十分眼紅，然而我國(guó)現(xiàn)在還沒(méi)有答應(yīng)把它出口給西方，只允許出口一些功能較差的龍門吊，但即使這些在西方國(guó)家眼里也很先進(jìn)了，比如此前英國(guó)從前從我國(guó)訂貨了一臺(tái)4000噸級(jí)的龍門吊，用于制作本國(guó)海軍的伊麗莎白號(hào)航母，美國(guó)也從前從我國(guó)訂貨過(guò)多款先進(jìn)的港口起重機(jī)，提高本國(guó)港口的貨運(yùn)裝卸才能，據(jù)統(tǒng)計(jì)現(xiàn)在在全球高端起重裝備市場(chǎng)上，我國(guó)占有著60%以上的市場(chǎng)，可以說(shuō)現(xiàn)已壟斷了這一領(lǐng)域。
或許我國(guó)獲得的成果在一些人眼里難以了解，或許有人會(huì)認(rèn)為增加起重設(shè)備的起重才能只需求簡(jiǎn)略的加粗鋼梁就可以，認(rèn)為我國(guó)獲得的成果沒(méi)有什么技能含量，但實(shí)際上，就連美國(guó)專家都認(rèn)可我國(guó)起重設(shè)備的強(qiáng)壯技能，首要要知道，制作巨型起重機(jī)并不是簡(jiǎn)略的增加結(jié)構(gòu)的承載才能就可以處理，起重才能越強(qiáng)壯的起重機(jī)在工作時(shí)需求考慮的參數(shù)越多，規(guī)劃也越雜亂。
圖為我國(guó)龍門吊
比如這臺(tái)宏海號(hào)巨型起重機(jī)，它使用了現(xiàn)在全球最先進(jìn)的數(shù)字化操控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它全身各處都安裝了很多的傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全身鋼架的狀態(tài)和變形程度，而它的起重結(jié)構(gòu)也安裝了很多的傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各種數(shù)據(jù)，中央電腦會(huì)將這些數(shù)據(jù)匯總，計(jì)算出抱負(fù)方位和實(shí)際方位的偏差，然后操控設(shè)備向抱負(fù)方位批改，然后獲得了適當(dāng)高的吊運(yùn)精度，重達(dá)上萬(wàn)噸的宏海號(hào)吊運(yùn)精度在5毫米之內(nèi)，這是一個(gè)適當(dāng)巨大的成果。
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