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新能源賽道分化不一 光伏板塊內(nèi)卷引發(fā)討論

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1287
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     昨日新能源賽道分化紛歧,光伏產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)低迷,新能源車產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)修正,而電力方向,特高壓、電力物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)等分支全天強勢,資金炒作方向主要是電力運送方向,而非電力買賣方向。

    新能源車產(chǎn)業(yè)鏈方面,最近上游產(chǎn)品的提價音訊較多。首先,PVDF(聚偏氟乙烯)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增加,R142b作為氟化工產(chǎn)品PVDF的主要生產(chǎn)質料同向拉漲,最新價格已漲至180000元/噸,單月漲幅已超10%,近一年累計漲幅達12倍;其次,電池級碳酸鋰接連三日報價破20萬元/噸,較去年同期4.35萬元/噸上漲359.8%,年頭至今上漲277.4%。上游產(chǎn)品提價的底氣或在于供需失衡,尤其冬季鹽湖的產(chǎn)能減少。

    光伏產(chǎn)業(yè)鏈方面,最引起市場熱烈評論的是昨晚中信建投電新首席怒懟招商戰(zhàn)略首席,即現(xiàn)在賣光伏后面會至少高30%的本錢含淚再買回來。其實,近期光伏板塊大幅走弱,本質上仍是板塊漲幅較高了,資金完成愿望較強。長期看,明年硅料價格下跌的預期,光伏裝機量會大幅增加。

    電力產(chǎn)業(yè)鏈方面,昨日電力運送方向受資金追捧,而發(fā)電和買賣方向的概念股沖高回落。其實,發(fā)電和買賣的主體更受益。安信證券以為,省間電力現(xiàn)貨市場采用集中競價的出清機制,燃煤發(fā)電、核電、水電、風電、光伏等各類電源一致競價,在高煤價下,風電、光伏買賣電價有望完成上浮,然后提升新能源發(fā)電的盈余才能;天風證券以為,新版買賣規(guī)則為新能源機組打開電價、電量向上空間,風光儲板塊全體收益有望提升。

    綜上可見,在目前新能源賽道中,光伏板塊最內(nèi)卷,機構的不合也最大。其次,鋰電職業(yè)也相同內(nèi)卷,今年內(nèi)鋰電上市公司密布發(fā)布定增預案,定增計劃超1300億元,包含寧德年代450億元、恩捷股份128億元、嘉元科技49億元、星源材質60億元等,用于擴展產(chǎn)能、新技術研發(fā)等,觸及鋰礦、鋰電正極、負極、電解液等多個環(huán)節(jié)。多家券商均在研報中指出,需警覺新能源車銷量不及預期、擴產(chǎn)落地競賽加劇以及資源端提價等風險。與此同時,汽車零部件、智能駕馭等板塊就沒這么內(nèi)卷,但短期這幾個板塊也漲幅較大了。財聯(lián)社

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    新能源 光伏

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