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下載手機(jī)APP ●月直山地道全長14085米，為單洞雙線地道
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●最大埋深1810米，是我國當(dāng)時埋深最大的雙線鐵路地道
3月19日晚，由中鐵十八局集團(tuán)承建的成昆鐵路擴(kuò)能工程(簡稱成昆復(fù)線)峨眉山至冕寧段月直山地道開始鋪軌，為全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
月直山地道位于樂山市金口河區(qū)和涼山彝族自治州甘洛縣境內(nèi)，全長14085米，為單洞雙線地道，最大埋深1810米，是我國當(dāng)時埋深最大的雙線鐵路地道，也是全線的重難點、控制性、高風(fēng)險工程。
“我們將在兩天內(nèi)完結(jié)地道左線軌跡鋪設(shè)。”施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，參建單位科學(xué)組織、精密組織，抓質(zhì)量、保安全、趕進(jìn)展，確保鋪軌目標(biāo)按期實現(xiàn)。
成昆鐵路擴(kuò)能工程是國家西部大開發(fā)重點工程建設(shè)項目，也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國際貿(mào)易口岸的重要通道。項目注冊運(yùn)營后，將促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，助力村莊振興。(來歷:四川日報冷潤雨記者王晉朝)
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成昆復(fù)線月直山地道
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4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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●最大埋深1810米，是我國當(dāng)時埋深最大的雙線鐵路地道
3月19日晚，由中鐵十八局集團(tuán)承建的成昆鐵路擴(kuò)能工程(簡稱成昆復(fù)線)峨眉山至冕寧段月直山地道開始鋪軌，為全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
月直山地道位于樂山市金口河區(qū)和涼山彝族自治州甘洛縣境內(nèi)，全長14085米，為單洞雙線地道，最大埋深1810米，是我國當(dāng)時埋深最大的雙線鐵路地道，也是全線的重難點、控制性、高風(fēng)險工程。
“我們將在兩天內(nèi)完結(jié)地道左線軌跡鋪設(shè)。”施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，參建單位科學(xué)組織、精密組織，抓質(zhì)量、保安全、趕進(jìn)展，確保鋪軌目標(biāo)按期實現(xiàn)。
成昆鐵路擴(kuò)能工程是國家西部大開發(fā)重點工程建設(shè)項目，也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國際貿(mào)易口岸的重要通道。項目注冊運(yùn)營后，將促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，助力村莊振興。(來歷:四川日報冷潤雨記者王晉朝)
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