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下載手機APP 6月10日，交通運輸廳、財政廳聯(lián)合印發(fā)《2022年交通建造抓項目促出資穩(wěn)增加若干鼓勵方針》，聚焦公路水路建造的項目前期、項目開工、項目出資、從業(yè)信譽4個關鍵環(huán)節(jié)，出臺10條鼓勵措施，單個項目最高可獲300萬元獎勵。
《鼓勵方針》清晰，對完結工可審批、用地報批、項目招商的市(州)和項目業(yè)主給予獎補資金鼓勵。比如，高速公路項目年底前經過公開招標確認出資人的，按項目對牽頭市(州)給予300萬元獎補資金，對配合市(州)別離給予150萬元獎補資金;對新開工高速公路項目業(yè)主和超額完結國省干線、水運項目等年度開工方針的市(州)，給予50萬元—300萬元不等的獎補資金;鼓勵地方政府和項目業(yè)主加大項目推動力度，趕快形成什物工程量和建成投用，對完結年度出資或增幅排名前三的市(州)，別離給予2500萬元獎補資金;對提前建成通車或按計劃建成通車的高速公路、超額完結年度建造使命的普通國省干線項目別離按里程給予獎補資金;關于超額完結年度出資方針的項目出資人和從業(yè)單位給予信譽加分鼓勵等。
交通運輸廳相關負責人介紹，此次鼓勵方針體現(xiàn)三大特色：一是動作快，在中心、省作出相關布置后敏捷醞釀，省政府《厚實穩(wěn)住經濟增加若干方針措施》出臺后及時跟進、快速研討，不到一周就出臺“交通建造穩(wěn)增加十條”;二是方向準，鼓勵方針分為高速公路、水運項目、國省干道、農村公路等項目類型，聚焦項目前期、項目開工、項目出資、從業(yè)信譽等關鍵環(huán)節(jié)，分類定標、精準計獎，實現(xiàn)對項目建造全過程、參建方針全掩蓋;三是力度大，初步測算，擬從年度省級財政交通專項資金中調整安排8億元予以鼓勵，方針強度系近年來最大的一次。
據(jù)了解，被鼓勵方針需完結交通建造年度方針使命，且不能有相關負面影響，如發(fā)生重特大安全、環(huán)保責任事故、被負面警告或納入“黑名單”管理。(來源:四川日報記者王眉靈)
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交通建造
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交通運輸廳相關負責人介紹，此次鼓勵方針體現(xiàn)三大特色：一是動作快，在中心、省作出相關布置后敏捷醞釀，省政府《厚實穩(wěn)住經濟增加若干方針措施》出臺后及時跟進、快速研討，不到一周就出臺“交通建造穩(wěn)增加十條”;二是方向準，鼓勵方針分為高速公路、水運項目、國省干道、農村公路等項目類型，聚焦項目前期、項目開工、項目出資、從業(yè)信譽等關鍵環(huán)節(jié)，分類定標、精準計獎，實現(xiàn)對項目建造全過程、參建方針全掩蓋;三是力度大，初步測算，擬從年度省級財政交通專項資金中調整安排8億元予以鼓勵，方針強度系近年來最大的一次。
據(jù)了解，被鼓勵方針需完結交通建造年度方針使命，且不能有相關負面影響，如發(fā)生重特大安全、環(huán)保責任事故、被負面警告或納入“黑名單”管理。(來源:四川日報記者王眉靈)
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