雅萬高鐵“四電”工程項目由我國鐵路國際有限公司牽頭中方施工聯合體承建，按照我國技能規(guī)范規(guī)劃并選用我國設備。其間，直接向高鐵列車供電的接觸網體系選用了我國企業(yè)自主出產的“簡統化”接觸網配備。據悉，全線將裝置新式“簡統化”高速鐵路接觸網腕臂7605套。

簡統化，指接觸網零部件及裝置簡略一致規(guī)范化，具有“三統、一進步”的特性，即“一致技能參數、一致并簡化配備結構形式、一致并減少零部件種類，進步關鍵零部件服役功能”。2015年6月，我國國家鐵路集團有限公司正式立項《新式高速鐵路接觸網配備技能研討》與《高鐵時速250公里、時速350公里接觸網技能與配備簡統化研討》課題，拉開了高鐵“簡統化”接觸網研討的大幕。

現在，具有自主知識產權的“簡統化”接觸網配備產品已在國內的京哈高鐵北京至沈陽段、京張高鐵崇禮支線等多個項目中運用，穩(wěn)定可靠，各項指標均符合規(guī)范要求。

為確保我國規(guī)范“簡統化”接觸網配備在雅萬高鐵裝置成功，中方施工聯合體提早對作業(yè)人員進行技能交底，依據丈量數據批改腕臂核算軟件參數，對本段支柱腕臂進行核算和模仿安裝。我國自主研發(fā)的數控腕臂預配平臺大顯身手，通過核算機、主動控制技能實現主動丈量，腕臂管主動切開、打孔，確保了裝置一次合格，滿足規(guī)劃要求。

雅萬高鐵是“一帶一路”建設和我國、印尼兩國務實協作的標志性項目，是我國高鐵初次全體系、全要素、全產業(yè)鏈在海外建設項目。現在，全線“四電”工程發(fā)展順利，第一批“四電”房屋已于近日移交通信、信號單位展開后續(xù)施工。來歷：我國國家鐵路集團有限公司

標簽：

雅萬高鐵四電工程項目

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何責任。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站立場無關。

4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）