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杭溫鐵路溫州北站效果圖。永嘉縣委宣傳部供圖

據(jù)悉，鐵路永嘉站撤除作業(yè)選用人工加機械的辦法撤除，自上而下分三個區(qū)域同步進行，前后經(jīng)過96次封閉施工、歷時9個月完結(jié)撤除。此次撤除過程共分四階段，第一階段為車站撤除范圍內(nèi)相關接觸網(wǎng)等四電過渡工程施工;第二階段為撤除既有站臺雨棚;第三階段為撤除站房主樓(售票廳和出站廳);第四階段為撤除既有站臺，既有永嘉站總撤除面積達13240平方米。

據(jù)項目負責人介紹，鐵路永嘉站整個撤除過程中安全風險極高，其撤除作業(yè)大多須在每天夜間列車停運后的“天窗”時間內(nèi)進行三級封閉施工，點多時短、工期緊張、使命繁重且撤除作業(yè)難度大;一起臨近營業(yè)線施工，線長面廣、管控點多，高溫雨季氣候影響大。項目部主動策劃、積極作為，克服了諸多困難，如期圓滿完結(jié)既有永嘉站撤除作業(yè)。

據(jù)了解，新建溫州北站將在鐵路永嘉站原有2臺4線的基礎上新增至5臺13線，站房建筑設計規(guī)劃達到56290平方米。后續(xù)，溫州北站還將引進地鐵線，愈加便利當?shù)鼐用癯鲂小?br />
杭溫鐵路溫州北站效果圖。永嘉縣委宣傳部供圖

杭溫鐵路作為溫州甚至浙江“十四五”期間名列前茅的重大基礎性工程，其建成運營后，將會緊密串聯(lián)起杭州、金義、溫州三大都市圈，永嘉黃田一帶將以溫州北站為中心建造溫州北部歸納交通樞紐，成為溫州融杭接滬的“橋頭堡”。(來歷：新華網(wǎng)吳詩瑤劉曦趙凱帆)

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杭溫鐵路溫州北站建造

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