聊城市交通運輸局日前發(fā)布的聊城市雄商高鐵最新進展狀況發(fā)表，雄商高鐵初步規(guī)劃已正式獲得國鐵集團和河北省、山東省、河南省人民政府聯合批復。為加速雄商高鐵建造推動，7月5日，山東省交通運輸廳到該市東昌府區(qū)、臨清市現場和諧推動雄商高鐵先行用地組卷報批作業(yè)。依據山東省交通運輸廳作業(yè)要求，東昌府區(qū)、臨清市須別離于7月10日、7月15日前將先行用地組卷報至省自然資源廳。下一步雄安高鐵公司將積極推動施工圖規(guī)劃等作業(yè)，估計9月份先行段開工建造，力求年底前全面開工建造。

依據上述施工監(jiān)理資歷預審公告，新建雄商高鐵已由國家開展改革委同意建造，建造單位為雄安高速鐵路有限公司。在建造資金方面，資本金由我國國家鐵路集團有限公司、河北省、山東省、河南省出資，資本金以外使用國內銀行貸款，資本金占總投資的50%，出資比例為我國國家鐵路集團有限公司37.5%、河北省27.8%、山東省30%、河南省4.7%，投標人為雄安高速鐵路有限公司。

雄商高鐵是京港臺通道的重要組成部分，線路坐落京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大干線之間，基本沿既有京九通道，線路北起京雄城際鐵路雄安站，經河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市，接入商合杭高鐵商丘站，正線全長552.5km。同步建造該線與石濟客專北東、西南聯絡線18.5km，雄安站至津保鐵路天津方向聯絡線11.9km，雄安動車所增設檢查庫線、存車線，改建商丘區(qū)域相關既有線。項目總投資827.1億元，建造工期4年。

雄商高鐵對山東有著重要意義，將大大便利沿線聊城、濟寧、菏澤等城市居民的北上南下，讓山東的高鐵網更加密布，也將助力山東加速建造交通強國山東示范區(qū)。來源：齊魯晚報

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雄商高鐵開工

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