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下載手機(jī)APP 日前，寧國至安吉高速安徽段鵓鴣山地道順暢完成右幅貫通，標(biāo)志著寧安高速公路建造獲得階段性進(jìn)展。
寧安高速起于寧國市中溪鎮(zhèn)獅橋村附近，接宣(城)桐(廬)高速預(yù)留的獅橋樞紐，總算寧國市里章村北側(cè)皖浙省界處，與申嘉湖高速公路安吉段相接。鵓鴣山地道位于寧國市中溪鎮(zhèn)，總長564.8米，是寧安高速的重點(diǎn)控制性工程之一。開工以來，寧安高速項(xiàng)目部克服了繼續(xù)高溫酷暑、外部環(huán)境雜亂等困難，保證了關(guān)鍵性施工節(jié)點(diǎn)的順暢完結(jié)，為寧安高速安徽段順暢推動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鵓鴣山地道建造是宣城市強(qiáng)化交通支撐、打通長三角設(shè)施互聯(lián)“外循環(huán)”的縮影。近年來，宣城市堅(jiān)持以交通“一體化”為先導(dǎo)，著力構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢”的歸納立體交通網(wǎng)絡(luò)，全面融入長三角城市群。長高高速宣城段、杭合高速宣城段的工可研究、用地預(yù)審和項(xiàng)目選址加快推動(dòng)，由“十四五”完結(jié)可研提早至明年底開工建造;G50宣廣高速改擴(kuò)建提早開工，征遷和用地報(bào)批作業(yè)加快推動(dòng);寧宣城際鐵路列入國家“十四五”鐵路發(fā)展計(jì)劃，已完結(jié)可研編制;寧杭高鐵二通道納入《長江三角洲區(qū)域多層次軌道交通規(guī)劃》，已聯(lián)合湖州開展預(yù)可研編制，完結(jié)初步線型設(shè)計(jì)。此外，郎溪縣定埠港注冊運(yùn)營全省首個(gè)縣級集裝箱航線，經(jīng)蕪申運(yùn)河上連蕪湖長江水道，下接太湖區(qū)域，直通上海洋山港、寧波港，完成河海聯(lián)運(yùn)、通江達(dá)海。
寧安高速起于寧國市中溪鎮(zhèn)獅橋村附近，接宣(城)桐(廬)高速預(yù)留的獅橋樞紐，總算寧國市里章村北側(cè)皖浙省界處，與申嘉湖高速公路安吉段相接。鵓鴣山地道位于寧國市中溪鎮(zhèn)，總長564.8米，是寧安高速的重點(diǎn)控制性工程之一。開工以來，寧安高速項(xiàng)目部克服了繼續(xù)高溫酷暑、外部環(huán)境雜亂等困難，保證了關(guān)鍵性施工節(jié)點(diǎn)的順暢完結(jié)，為寧安高速安徽段順暢推動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鵓鴣山地道建造是宣城市強(qiáng)化交通支撐、打通長三角設(shè)施互聯(lián)“外循環(huán)”的縮影。近年來，宣城市堅(jiān)持以交通“一體化”為先導(dǎo)，著力構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢”的歸納立體交通網(wǎng)絡(luò)，全面融入長三角城市群。長高高速宣城段、杭合高速宣城段的工可研究、用地預(yù)審和項(xiàng)目選址加快推動(dòng)，由“十四五”完結(jié)可研提早至明年底開工建造;G50宣廣高速改擴(kuò)建提早開工，征遷和用地報(bào)批作業(yè)加快推動(dòng);寧宣城際鐵路列入國家“十四五”鐵路發(fā)展計(jì)劃，已完結(jié)可研編制;寧杭高鐵二通道納入《長江三角洲區(qū)域多層次軌道交通規(guī)劃》，已聯(lián)合湖州開展預(yù)可研編制，完結(jié)初步線型設(shè)計(jì)。此外，郎溪縣定埠港注冊運(yùn)營全省首個(gè)縣級集裝箱航線，經(jīng)蕪申運(yùn)河上連蕪湖長江水道，下接太湖區(qū)域，直通上海洋山港、寧波港，完成河海聯(lián)運(yùn)、通江達(dá)海。
