全面革新甘肅省傳統(tǒng)收費車道建造形式

記者在省交通廳了解到，近日，甘肅省公路才智云收費體系在蘭州南繞城高速公路“開口子”工程總承包部開始接入，預(yù)計將于9月底投入運營。

據(jù)悉，蘭州南繞城“開口子”工程才智云收費體系首要包括ETC門架及門架情報板、監(jiān)控設(shè)備、收費島收費設(shè)備、才智方艙、通信管道及相關(guān)電纜光纜敷設(shè)。項目遵從交通運輸部標(biāo)準(zhǔn)化收費站的技能路線，選用交通輕量化“窄島、少亭、窄棚”設(shè)計理念，運用“后臺云服務(wù)+站級邊緣核算節(jié)點+車道智能終端和智能節(jié)點”的協(xié)同架構(gòu)，以收費站為單位進行收費軟件架構(gòu)設(shè)計，選用高度集成化、智能化、IP化、簡便化的車道設(shè)備，在體系軟件、車道外設(shè)和用戶服務(wù)等方面探究完成標(biāo)準(zhǔn)化，構(gòu)建全功用才智收費的全體處理方案。

才智云收費體系可使收費車道同時具有ETC專用車道、無人混合車道、有人混合車道的功用，各種車道形式之間經(jīng)過配置參數(shù)進行調(diào)整，體系經(jīng)過車型自動識別，處理傳統(tǒng)混合車道需求人工確認(rèn)或輸入車型影響通行功率的問題，并且能夠根據(jù)車流量的改變狀況，調(diào)整車道敞開數(shù)量，完成“一站一策”，大大下降運營本錢。

省交通廳相關(guān)工作人員表明，才智云收費體系項目建成后，將全面革新甘肅省傳統(tǒng)收費車道建造形式，提高公路通行功率，下降收費運維本錢，完成甘肅高速收費運營形式的“蝶變”。