湖南日報全媒體記者郭立亮李健攝影報導

湖南日報9月6日訊(全媒體記者彭可心通訊員劉雯蔡震)今天6時55分，G6518次高鐵從長沙站城際場(錦泰廣場)出發(fā)，運行36分鐘后抵達益陽南站。渝廈高鐵益陽至長沙段正式通車，益陽市結(jié)束不通高鐵的前史，湖南完成“市市通高鐵”。

渝廈高鐵益長段線路全長63公里，途經(jīng)2市6縣(區(qū))，經(jīng)長沙西站接入長株潭城際鐵路，規(guī)劃時速350公里，常態(tài)化按時速310公里合格運營。沿線共設(shè)益陽南、寧鄉(xiāng)西和長沙西3座車站。

益陽南站至長沙站城際場間日常(周一至周四)組織開行旅客列車24趟，分別為G字頭高鐵列車14趟、C字頭城際列車10趟;周末(周五至周日)開行旅客列車34趟，分別為G字頭高鐵列車14趟、C字頭城際列車20趟。

此前，益陽市無高鐵通行，過境多年的石長鐵路為普速鐵路，運輸潛力不足，益陽區(qū)域鐵路客貨運量占全市總份額偏少。渝廈高鐵益長段通車后，益陽至長沙的行車時間將由原來的70分鐘緊縮至最快31分鐘，益陽南站、寧鄉(xiāng)西站與長株潭城際鐵路完成互聯(lián)互通，新建立一條湘中北區(qū)域與長株潭城市群之間的大才能快運通道。

益長段高鐵注冊后，湖南高速鐵路運營總里程超2300公里，居全國前列。

目前，渝廈高鐵常德至益陽段正在如火如荼地建設(shè)中，估計年底注冊運營。屆時，渝廈高鐵常德至益陽至長沙段完成全線貫通，與已注冊的黔張常高鐵、張吉懷高鐵完成互聯(lián)互通，湖南將構(gòu)成高鐵閉環(huán)，全省14個市州均可搭乘高鐵抵達。