該項(xiàng)目作為北京城市軌道交通線網(wǎng)中南北向主干線路，建成后將有用加強(qiáng)海淀山后區(qū)域與中心城區(qū)的聯(lián)絡(luò)，緩解山后區(qū)域至中心城區(qū)間交通壓力，完成軌道交通既統(tǒng)籌交通疏解又引導(dǎo)城市發(fā)展的功用。

熱滑實(shí)驗(yàn)是在線路送電的情況下，經(jīng)過(guò)軌道交通實(shí)驗(yàn)列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)軌道交通供電、信號(hào)、通訊、線路、機(jī)電等體系設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)，承認(rèn)車(chē)輛與接觸網(wǎng)體系之間合作是否具有列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)條件。為確保此次熱滑實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行，項(xiàng)目部提前制定熱滑實(shí)驗(yàn)檢測(cè)方案及突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案，實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員嚴(yán)厲按照熱滑實(shí)驗(yàn)方案和規(guī)范規(guī)范進(jìn)行操作，經(jīng)過(guò)熱滑實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了電客車(chē)受電弓受流狀態(tài)良好，供電及信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

中鐵電氣化局城鐵公司承擔(dān)著16號(hào)線全線供電、歸納監(jiān)控、通訊體系和乘客信息體系的總承攬，信號(hào)和民用通訊體系的安裝以及歸納聯(lián)調(diào)管理服務(wù)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人葛義飛介紹，北京地鐵16號(hào)線全線接觸網(wǎng)選用國(guó)內(nèi)最新的CR3a型匯流排接頭，整個(gè)接觸網(wǎng)體系的安全穩(wěn)定性得到有用提高。

16號(hào)線南段北起玉淵潭東門(mén)站，南至榆樹(shù)莊站，全長(zhǎng)14.4公里，注冊(cè)后將與先期注冊(cè)的16號(hào)線北段、中段完成貫通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，從北安河站到榆樹(shù)莊站僅需72分鐘。