到目前，我國(guó)有深圳鹽田港、青島前灣港區(qū)、寧波舟山港穿山港區(qū)3個(gè)“千萬(wàn)箱級(jí)”單體集裝箱碼頭。寧波舟山港梅山港區(qū)有望成為我國(guó)第4個(gè)千萬(wàn)箱級(jí)單體集裝箱碼頭。

梅山港區(qū)6號(hào)至10號(hào)集裝箱碼頭工程是目前國(guó)內(nèi)規(guī)劃等級(jí)最高的集裝箱碼頭工程，工程于2015年12月開(kāi)工建造，包括新建2個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)和3個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，碼頭岸線總長(zhǎng)2150米，規(guī)劃經(jīng)過(guò)才能為430萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

此次建成的10號(hào)泊位作為梅山港區(qū)的最終一塊“拼圖”，將與前期已建成投產(chǎn)的1號(hào)至9號(hào)泊位，一起構(gòu)成完整的梅山港區(qū)大型集裝箱深水泊位群。

梅山港區(qū)的建成投產(chǎn)，將加速釋放大型泊位產(chǎn)能，極大改善寧波舟山港大型集裝箱泊位結(jié)構(gòu)性嚴(yán)重局面，對(duì)寧波舟山港提升港口全球競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、建造國(guó)際一流強(qiáng)港，完善寧波舟山港集裝箱運(yùn)送系統(tǒng)，習(xí)慣集裝箱運(yùn)送船舶大型化要求具有重要意義，同時(shí)也對(duì)促進(jìn)寧波乃至長(zhǎng)江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易進(jìn)一步開(kāi)展有著重要作用。