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沙特開建未來新城,這家中國企業(yè)何以成功中標(biāo)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1389
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   一座寬度只要200米的城市,全長卻有170公里,橫跨沙漠、山地。沙特阿拉伯正在推出的垂直都市——THE LINE,引起全球注目。其中,最受注意圖是其被稱為“鏡線”(Mirror Line)的一座摩天大樓。

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近期,我國修建股份有限公司成功與沙特阿拉伯簽署“The Line”項(xiàng)目地道工程施工意向協(xié)議,引發(fā)了廣泛關(guān)注。

“沙漠國家”對(duì)城市設(shè)計(jì)與治理立異的尋求

2021年頭,沙特阿拉伯王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼在國家電視臺(tái)播出的演講中宣布了“The Line”這一計(jì)劃。

The Line是一個(gè)建造中的智慧線形城市,坐落沙特阿拉伯塔布克省新未來城。薩勒曼向國民許諾樹立一個(gè)沒有任何轎車或路途的智能城市網(wǎng)絡(luò)。因?yàn)槠?ldquo;超銜接的未來社區(qū)”的安排,它被稱為“The Line”,并將成為在2017年10月沙特政府宣布的5000億美元項(xiàng)目“NEOM”的一部分。

The Line對(duì)城市的規(guī)劃與傳統(tǒng)城市大不相同。在規(guī)劃藍(lán)圖中,這座巨大的城市擁有百萬級(jí)人口,施行環(huán)境友好型建造,并運(yùn)用大數(shù)據(jù)賦能城市開展,力求在沙漠中發(fā)明出一流的人居環(huán)境,一起通過基建推進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)開展。

依據(jù)官方公告,將會(huì)有一百萬人住在The Line里邊。它將延伸170公里,并由“100%清潔動(dòng)力”提供動(dòng)力。這座城市專注于天然與人居的交融,地表有一個(gè)步行層,下面還有兩個(gè)額外的層用于基礎(chǔ)設(shè)備和交通,在造型與功能上與現(xiàn)有城市完全不同。

該項(xiàng)意圖組織者宣稱,“The Line將提供超高速交通、自動(dòng)駕駛轎車和保證校園和醫(yī)療診所等根本設(shè)備的城市布局,各居所距離酒店僅5分鐘步行路程、估計(jì)行程不會(huì)超越20分鐘。”

此外,組織者宣稱,“人工智能將可以監(jiān)控The Line,并運(yùn)用數(shù)據(jù)和猜測(cè)模型找出改進(jìn)日常日子的辦法。”

據(jù)悉,The Line是沙特“2030年愿景”的一部分。該項(xiàng)目旨在發(fā)明380000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)和1800億沙特里亞爾(480億美元)的GDP??梢哉f,這體現(xiàn)出沙特這一中東沙漠國家對(duì)城市設(shè)計(jì)與治理立異的尋求。

我國企業(yè)具備強(qiáng)壯的海外工程承攬實(shí)力

媒體報(bào)道,10月18日,我國修建股份有限公司(我國修建,601668.SH)公告稱,公司近期取得多個(gè)房屋修建、基礎(chǔ)設(shè)備重大項(xiàng)目,10個(gè)項(xiàng)目合計(jì)金額338.9億元。

基礎(chǔ)設(shè)備方面新取得3個(gè)項(xiàng)目,其中,我國修建取得沙特阿拉伯NEOM新城交通地道(山區(qū)部分)二、三標(biāo)段項(xiàng)目,項(xiàng)目金額78.6億元。

據(jù)微信大眾號(hào)“中建國際”發(fā)布的信息,該項(xiàng)目是沙特最大的交通運(yùn)輸和共用基礎(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目,也是NEOM新城“The Line”的先導(dǎo)項(xiàng)目,是保證NEOM繼續(xù)滿足其開展計(jì)劃的必要組成部分和重要里程碑。

實(shí)際上,我國修建是我國最早展開國際工程承攬事務(wù)的企業(yè)之一。海外工程承攬事務(wù)包括房屋修建、制造、動(dòng)力、交通、水利、工業(yè)、石化、危險(xiǎn)物處理、電訊、排污/垃圾處理等多個(gè)范疇,并成功探究施行海外地產(chǎn)開發(fā)。

開展我國家或許成為推進(jìn)新一波全球化的重要力氣

成功中標(biāo)沙特“The Line”新城建造項(xiàng)目,首先闡明我國已經(jīng)構(gòu)成一批具有國際競(jìng)爭力的巨型跨國公司。

經(jīng)過40多年的改革開放,我國構(gòu)成了一批具有國際一流水準(zhǔn)和競(jìng)爭力的跨國公司。這些跨國公司是我國融入并參與全球化的主力,推進(jìn)了我國與國際進(jìn)行人、財(cái)、物、智和服務(wù)等要素的交融,有力地推進(jìn)了全球化開展。

我國以本身的開展不斷提高綜合國力,也以本身的開展為其他國家的現(xiàn)代化、城鎮(zhèn)化提供一流的設(shè)計(jì)、技術(shù)方案和施工。

例如,在修建范疇,盾構(gòu)法修建地道的理念越來越被業(yè)界認(rèn)可,而我國可以研發(fā)生產(chǎn)任何地形和環(huán)境下作業(yè)的盾構(gòu)機(jī),可以極大地提高地道的掘進(jìn)效率,在全球盾構(gòu)工程范疇獨(dú)樹一幟。我國修建的勝出是國際市場(chǎng)對(duì)我國跨國公司以及修建工程綜合水準(zhǔn)的正面反饋。

其次,全球化低潮時(shí)期謀開展更需協(xié)作共贏。從全球修建投標(biāo)的過往而言,這一標(biāo)的無疑是一個(gè)“大標(biāo)”。這也標(biāo)明在全球化下,樹立在比較優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上的協(xié)作依然是干流。

雖然目前看,全球化有走弱的跡象,但在“一帶一路”重要途經(jīng)國家,例如資源富集、人均GDP排名前列的沙特,基礎(chǔ)設(shè)備建造正在迸發(fā)出生機(jī),全球化發(fā)生的供需對(duì)接和匹配依然堅(jiān)持適當(dāng)?shù)臒岫?。各類本錢與國家通力協(xié)作共贏是推進(jìn)全球化深入開展的不竭動(dòng)力。

再者,開展我國家或許成為推進(jìn)新一波全球化的重要力氣。包括我國、沙特在內(nèi)的開展我國家,均是全球化的重要受益方。

當(dāng)時(shí),在西方一些國家呈現(xiàn)全球化走弱的背景下,開展我國家或許成為推進(jìn)新一輪全球化的重要力氣,在協(xié)作中通過基建供需對(duì)接以及優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的輸出推進(jìn)新一波全球化。

 

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