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下載手機(jī)APP 中德合資車(chē)企一汽—群眾汽車(chē)有限公司(下稱“一汽—群眾”)第2500萬(wàn)輛整車(chē)——SUV攬巡，24日在素有我國(guó)“汽車(chē)城”之稱的長(zhǎng)春下線。
中新社報(bào)道，在疫情反復(fù)、芯片短缺等多重挑戰(zhàn)下，一汽—群眾僅用2年零7個(gè)月時(shí)間，便實(shí)現(xiàn)從2000萬(wàn)輛向2500萬(wàn)輛的跨過(guò)。
在一汽—群眾第2500萬(wàn)輛整車(chē)下線儀式上，我國(guó)一汽集團(tuán)總經(jīng)理邱現(xiàn)東表明，這是一個(gè)里程碑，標(biāo)志著一汽—群眾系統(tǒng)能力、歸納實(shí)力在嚴(yán)酷的困難面前飽嘗住了檢測(cè)并不斷增強(qiáng)。
群眾汽車(chē)集團(tuán)(我國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德通過(guò)視頻致辭說(shuō)，未來(lái)，群眾汽車(chē)集團(tuán)將持續(xù)與我國(guó)一汽集團(tuán)緊密協(xié)作，為一汽—群眾供給最強(qiáng)有力的支撐，規(guī)劃、出產(chǎn)更多卓越、出色的車(chē)型。
過(guò)去30多年，我國(guó)一汽集團(tuán)通過(guò)引入消化吸收德國(guó)先進(jìn)技能、設(shè)備和辦理，讓一汽—群眾開(kāi)展成我國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力合資車(chē)企，同時(shí)也是德國(guó)群眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)華出資最成功的整車(chē)企業(yè)。
中德車(chē)企一起表明，在電氣化、數(shù)字化和互聯(lián)驅(qū)動(dòng)的新時(shí)代，雙方將持續(xù)深化“合資協(xié)作2.0”，一方面將德國(guó)搶先的產(chǎn)品技能和出產(chǎn)制作經(jīng)歷持續(xù)引入來(lái)，另一方面讓我國(guó)的新趨勢(shì)、新洞悉、新技能“走出去”。
中新社報(bào)道，在疫情反復(fù)、芯片短缺等多重挑戰(zhàn)下，一汽—群眾僅用2年零7個(gè)月時(shí)間，便實(shí)現(xiàn)從2000萬(wàn)輛向2500萬(wàn)輛的跨過(guò)。
在一汽—群眾第2500萬(wàn)輛整車(chē)下線儀式上，我國(guó)一汽集團(tuán)總經(jīng)理邱現(xiàn)東表明，這是一個(gè)里程碑，標(biāo)志著一汽—群眾系統(tǒng)能力、歸納實(shí)力在嚴(yán)酷的困難面前飽嘗住了檢測(cè)并不斷增強(qiáng)。
群眾汽車(chē)集團(tuán)(我國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德通過(guò)視頻致辭說(shuō)，未來(lái)，群眾汽車(chē)集團(tuán)將持續(xù)與我國(guó)一汽集團(tuán)緊密協(xié)作，為一汽—群眾供給最強(qiáng)有力的支撐，規(guī)劃、出產(chǎn)更多卓越、出色的車(chē)型。
過(guò)去30多年，我國(guó)一汽集團(tuán)通過(guò)引入消化吸收德國(guó)先進(jìn)技能、設(shè)備和辦理，讓一汽—群眾開(kāi)展成我國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力合資車(chē)企，同時(shí)也是德國(guó)群眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)華出資最成功的整車(chē)企業(yè)。
中德車(chē)企一起表明，在電氣化、數(shù)字化和互聯(lián)驅(qū)動(dòng)的新時(shí)代，雙方將持續(xù)深化“合資協(xié)作2.0”，一方面將德國(guó)搶先的產(chǎn)品技能和出產(chǎn)制作經(jīng)歷持續(xù)引入來(lái)，另一方面讓我國(guó)的新趨勢(shì)、新洞悉、新技能“走出去”。
