該海底管道項目即浙江嘉興港區(qū)綜合利用物料運送管道項目，總出資約1.3億元，總長約5.5千米，其中穿越海底部分規(guī)劃長度約4.2千米，規(guī)劃年通過能力170萬噸。管道采用定向鉆施工工藝，自陳山罐區(qū)入土，從海底70米穿越至乍浦港區(qū)三期化工區(qū)，預(yù)計明年二季度建成投產(chǎn)。

該項目經(jīng)過的海域情況復(fù)雜，觸及自規(guī)、發(fā)改、應(yīng)急、環(huán)保、水利、交通、海事等多個部門的聯(lián)合審核。為確保項目落地，省、市、區(qū)三級聯(lián)動，協(xié)力推進(jìn)，同時獲得了天然資源部東海局的大力支持，于10月底順暢拿到項目施工許可。

“項目將有效盤活閑置的碼頭稀缺資源，優(yōu)化碼頭功用，成功打通從港口到工業(yè)的最終一公里。”嘉興港區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)了解，本次海底管道項目利用的陳山罐區(qū)4#泊位由上海石化出資發(fā)展有限公司出資建設(shè)，配套建有一座5萬噸級液體化工碼頭和兩座5萬立方米丙烷、丁烷低溫全防罐。前幾年，因為其上游企業(yè)運送方式調(diào)整，碼頭根本處于閑置狀況。

與此同時，嘉興港區(qū)所轄的中國化工新材料(嘉興)園區(qū)里，嘉興石化、三江化工、信匯新材料等大型百億項目及百億規(guī)劃企業(yè)簽約落戶，嘉興港區(qū)現(xiàn)有液化碼頭運力受限。海底管道建成后，嘉興港區(qū)的港口優(yōu)勢將得到更大發(fā)揮，為后方化工企業(yè)的質(zhì)料供應(yīng)供給更加安全快捷的保障。