9月6日，寶鋼股份與華為公司協(xié)作的基于華為盤古猜測大模型開發(fā)的熱軋?zhí)烊粚捳共聹y模型，正式投入熱軋1880產線實現(xiàn)在線操控，完成了華為猜測大模型在鋼鐵制造范疇首發(fā)閉環(huán)操控技能驗證。

由華為公司、數(shù)據(jù)AI部、設備部、熱軋廠、中央研究院、寶信軟件等多部分組成的項目專家團隊，對大模型投入后的帶鋼寬度操控進行了盯梢和驗證。專家團隊一致以為，在348塊帶鋼軋制進程中，華為大模型的猜測精度、時延呼應均滿意方針要求，帶鋼寬度實時操控正常，驗證取得圓滿成功。這是基于華為渠道的猜測大模型初次正式投入實時出產操控，也標志著以大數(shù)據(jù)分析為特征的“AI技能”，正式拉開了在寶鋼出產進程操控使用的前奏。

大模型技能是否能真實使用于鋼鐵制造進程？是否能真實提高開發(fā)和迭代功率？操控精度是否優(yōu)于目前現(xiàn)場使用的操控“小模型”？基于大數(shù)據(jù)分析的推理計算時延性是否能滿意現(xiàn)場高速、實時的出產操控要求？.....自公司與華為協(xié)作探究鋼鐵制造范疇大模型以來，這些問題一直縈繞在團隊成員的腦海中。

團隊通過充分現(xiàn)場調研和論證，終究決議迎難而上，選擇操控精度要求高、出產節(jié)奏快的場景，讓大模型接受實戰(zhàn)檢測。他們終究選定了熱軋?zhí)烊粚捳共倏丨h(huán)節(jié)，開展大模型使用技能驗證。

通過半年多的艱苦探究，團隊通過多輪技能計劃論證、數(shù)據(jù)收集、特征工程、模型比照建模、模型在線布置、并行驗證等環(huán)節(jié)，成功霸占了數(shù)據(jù)收集處理不準確、大模型輸出推理成果平均時延長、進程操控端與大模型推理端接口開發(fā)等困難，完成版本迭代3次，創(chuàng)造性地規(guī)劃研發(fā)了大模型在進程操控端的高可靠性布置投運計劃，終究順利實現(xiàn)了猜測大模型在鋼鐵制造業(yè)使用的首發(fā)落地，實現(xiàn)出產進程的閉環(huán)操控。

下一步，寶鋼將與華為繼續(xù)協(xié)作，將大模型使用的實戰(zhàn)經(jīng)驗向同類產線操控場景進行拓寬，為大模型與鋼鐵行業(yè)中心使用價值創(chuàng)造深度交融貢獻力量。