采用起重機吊裝橋梁工程的施工方法
1概述
廣州華南南路二期工程是廣州南部地區(qū)未來道路網絡的重要組成部分。該路沿途有多座橋梁(包括分離式立交橋)，長57～555m等。各座橋梁(包括分離式立交橋)設計基本都采用簡支梁橋，跨度10～30m不等。路線穿越地段果樹、農田、魚塘、花圃密布，公路交通方便。該項目的橋梁工程于2003年3月開工，2004年初竣工交付使用。在施工上，該橋梁工程基本都采用預應力砼梁，并在附近開辟預制場進行預制，同時考慮預制梁的跨度、重量和施工場地、交通等情況，大部分預制梁都采用起重機吊裝。

2作業(yè)前的準備
對預制梁的外形尺寸、砼的強度、預埋件(含吊環(huán))數量及質量、預應力鋼筋(如鋼絞線、高強鋼線等)張拉結果、孔道灌漿的漿體進行檢驗復查，使其達到設計與規(guī)范要求，合格者逐件簽發(fā)合格證方可吊裝。準備好預制梁堆放場地的排梁圖，從而確保對號入座，并在預制梁上畫好安裝線，以利于安裝時校正。預制梁的吊點位置以設計要求為準。檢查支撐構件砼的強度、支座墊石的砼強度、支座的質量要求、支撐結構的預埋件(如支座鋼板)的尺寸、標高、平面位置應符合設計及規(guī)范的要求，畫上安裝軸線，以利安裝時控制梁體的位置。組織工程技術、質量安全、設備有關部門的人員到現場對進行作業(yè)的機具(如起重機、運梁車、桁架等)進行安全、技術的檢查驗收，確保吊裝作業(yè)的安全順利進行。由工程技術負責人組織對吊裝作業(yè)的有關人員進行安全技術交底，做到每個作業(yè)人員均明白吊裝程序及安全注意事項。根據現場施工條件，確定吊裝順序，沿線運輸路線，運輸道路應平整，現有l(wèi)臨時便道必須加寬至比橋梁投影線稍寬，以便起重機、運梁車行走和調頭，填土必須平整壓實，滿足車輛作業(yè)要求，路障應事先拆除，沿線道路必須滿足30t運梁車行駛的荷載要求。采用30t分體式運梁車將預制梁從堆放場地運到安裝現場。運梁車的運輸路線，可以運到墩柱帽梁外側或正下方。負責測量對線的人員按規(guī)定和設計要求，使預制梁平面位置、高程控制符合要求。