一輛美國產(chǎn)凱捷牌橋梁檢測車，平臺最大伸展長度為16m ，最大負荷為6.23kN ，末端最大負荷為3.12kN ，最大安全傾角為5°，整個塔架可在5min內(nèi)自行展開，塔架上的過道在任何時候都保持水平。整套工作裝置采用電、液控制，行走和工作的動力分別由主機和副機提供，整套設(shè)備的每個動作均設(shè)有安全限位裝置。主要故障是，行走裝置工作異常，經(jīng)常出現(xiàn)短時間的停頓現(xiàn)象，后在塔架展開時，突然出現(xiàn)只有剪力架能輕微緩慢動作，而其他裝置均不能工作的現(xiàn)象。檢查處理辦法如下：
    1 ．檢查液壓油的數(shù)量、質(zhì)量和系統(tǒng)內(nèi)濾油器
    經(jīng)檢查，液壓油的數(shù)量滿足要求且質(zhì)量較好，但發(fā)現(xiàn)在濾油器內(nèi)有少許的細小金屬屑和金屬小顆粒。細小的金屬屑應(yīng)是液壓系統(tǒng)工作中的正常磨損所致，而細小的金屬顆粒則說明液壓系統(tǒng)內(nèi)有液壓元件損壞。
    2 ．進行隨機負荷試驗分別進行主機和副機的動力負荷試驗。經(jīng)檢查，其系統(tǒng)的最高壓力只有10-15MPa（其理論工作壓力應(yīng)不低于25MPa）。主機和副機所帶動的齒輪泵在工作中均無異響，噪聲極低，說明齒輪泵不存在問題。
    3 ．對“液壓系統(tǒng)壓力不夠”進行檢測分析
   ( l ）檢查壓力過載閥
    經(jīng)過解體、清洗和檢查，未發(fā)現(xiàn)故障隱患。
   ( 2 ）檢查電磁閥
    經(jīng)過檢查，所有電磁閥在操作時均有工作信號，說明電磁閥線圈均沒有故障。但綜合駕駛員的反饋信息、解體清洗檢查行走電磁閥時發(fā)現(xiàn)，閥芯上有輕微的拉傷現(xiàn)象、閥體油道內(nèi)有異物。經(jīng)過清理，查出 3個2一4mm的金屬顆粒，正是這些顆粒導(dǎo)致閥芯被卡在閥體內(nèi)，造成系統(tǒng)泄漏，影響了系統(tǒng)壓力。
   ( 3 ）調(diào)整系統(tǒng)壓力修理好行走電磁閥閥芯的拉傷部位后，將電磁閥安裝好，通過調(diào)整壓力過載閥，系統(tǒng)壓力可以恢復(fù)到理論工作壓力值25MPa。
   ( 4 ）查找故障根源
    檢查分析認為，故障的根源只能在行走液壓馬達上。解體檢查行走液壓馬達時發(fā)現(xiàn)，行走液壓馬達的中心過橋軸已被扭斷。
    處理辦法：更換行走液壓馬達；清洗液壓油箱和管路；按規(guī)定添加液壓油；更換濾油器。后來，試機表明，設(shè)備工作恢復(fù)正常。