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起重學(xué)院
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馬尼托瓦克汽車式起重機(jī)GMK6300L主要技術(shù)規(guī)格

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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主臂系統(tǒng)

7節(jié)液壓主臂,長度15.6~ 80。

TWIN-LOCKTM主臂雙銷安全鎖定系統(tǒng)。

最大臂尖高度83米。

 

變幅系統(tǒng)

一根帶安全閥的變幅油缸,變幅范圍 -1.5? ~ +83?。

 

安全載荷限制系統(tǒng)和獨(dú)立防過卷系統(tǒng)

安全載荷力矩限制器,具有可視報(bào)警及控制手柄鎖定功能。電子顯示系統(tǒng)提供主臂角度、長度、工作半徑、高度、相關(guān)力矩、最大允許載荷、實(shí)際載荷。防過卷報(bào)警系統(tǒng)具有卷揚(yáng)鎖定功能。

 

上車操作室

全視野鋁鋼結(jié)構(gòu),可傾仰0? ~ +20?,安全玻璃,可調(diào)式操作人員座椅,發(fā)動(dòng)機(jī)熱水供熱系統(tǒng)。帶控制手柄的扶手。符合人體工程學(xué)的儀表和控制板。

 

回轉(zhuǎn)系統(tǒng)

三個(gè)軸向變量柱塞馬達(dá),行星齒輪,帶腳控解除自動(dòng)制動(dòng)。

 

配重

基本配重54.5噸,由若干配重塊組成(車寬3米)。

配重安裝和拆卸液壓控制系統(tǒng)。

 

上車發(fā)動(dòng)機(jī)

德國奔馳OM926LA發(fā)動(dòng)機(jī)

四沖程6缸水冷渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

功率:210千瓦/ 2200轉(zhuǎn)/

扭矩:1120牛頓米/1400轉(zhuǎn)/

油箱容量:300升。

 

液壓系統(tǒng)

兩條獨(dú)立的液壓回路,一個(gè)帶電子載荷感應(yīng)的軸向柱塞變量泵,一個(gè)雙齒輪泵用于回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。溫控液壓油冷卻器。油箱容量:1200升。

 

控制系統(tǒng)

起重機(jī)所有動(dòng)作都由電控手柄進(jìn)行全電子操作,可自動(dòng)回零位。通過CAN-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)和ECOS電子控制系統(tǒng)圖形管理LMI載荷力矩指示器和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。

 

主卷揚(yáng)

帶行星齒輪和制動(dòng)器的柱塞馬達(dá),配有卷筒回轉(zhuǎn)指示器。

 

電氣系統(tǒng)

三相發(fā)電機(jī)28V/80A, 兩塊蓄電池12V/170Ah。

 

* 選購裝置

兩節(jié)液壓變幅折疊副臂12~21米,變幅從5?~ 40?。

副臂中間節(jié)8米,副臂總長度可達(dá)29米。

附加配重38噸,使起重機(jī)總配重為92.5噸。

副卷揚(yáng)。

獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)加熱器,帶發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置。

 

 

 

 

 

【底盤技術(shù)規(guī)格】

 

起重機(jī)底盤

格魯夫6橋?qū)S萌访嫫鹬貦C(jī)底盤,高強(qiáng)度細(xì)晶粒結(jié)構(gòu)鋼焊接,抗變形箱型結(jié)構(gòu)。

 

支腿系統(tǒng)

四個(gè)液壓伸縮支腿,均可獨(dú)立進(jìn)行水平和垂直操作,支腿伸縮可在底盤兩側(cè)控制,電子水平儀。

 

底盤發(fā)動(dòng)機(jī)

德國奔馳OM502LA發(fā)動(dòng)機(jī)

四沖程8缸水冷渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

功率:405千瓦/ 1800轉(zhuǎn)/

扭矩:2600牛頓米/1300轉(zhuǎn)/

油箱容量:500升。

 

全自動(dòng)變速箱

阿里森Allison 全自動(dòng)變速箱4500SP,具有6個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒退檔,帶有軸間差速鎖的兩速分動(dòng)箱。

 

驅(qū)動(dòng)/轉(zhuǎn)向模式

12×6×12,全輪轉(zhuǎn)向 ∕ 全輪蟹行。

 

車橋

6橋,第1、2、34、5、6橋轉(zhuǎn)向,第1、45橋驅(qū)動(dòng)。

 

全輪獨(dú)立液氣懸掛系統(tǒng)

MEGATRAKTM懸掛系統(tǒng)。所有車輪均配有獨(dú)立液氣懸掛裝置和液壓鎖。具有縱向/橫向調(diào)整控制及底盤自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)。車橋離地間隙調(diào)整范圍:+170毫米~ -130毫米。

 

輪胎

12個(gè)14.00R25385/95R25)輪胎。

 

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

雙回路液力助力轉(zhuǎn)向,并帶有應(yīng)急轉(zhuǎn)向泵。公路行駛第1、2、56橋轉(zhuǎn)向,第3~ 6橋后橋獨(dú)立轉(zhuǎn)向,可實(shí)現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向和蟹行。

 

制動(dòng)系統(tǒng)

伺服制動(dòng):氣動(dòng)雙回路制動(dòng)作用于所有車輪。

連續(xù)制動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)帶恒定油門。

停車制動(dòng):彈簧加載制動(dòng)作用于第2、456橋。

 

底盤駕駛室

三人鋁鋼結(jié)構(gòu)駕駛室,安全玻璃,可調(diào)式駕駛員座椅,發(fā)動(dòng)機(jī)熱水供熱,全套儀表板和控制板。

 

電氣系統(tǒng)

三相發(fā)電機(jī)28V/100A,兩塊蓄電池12V/170Ah

24V照明和信號(hào)系統(tǒng)。

 

* 選購裝置

驅(qū)動(dòng)/轉(zhuǎn)向模式12×8×12

12個(gè)16.00R25輪胎。

獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)加熱器,帶發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置。

其它裝置。

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