QT16型塔式起重機(jī)使用9年后，在施工過程中突然出現(xiàn)塔身不能回轉(zhuǎn)的故障，解體檢修減速機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)第二級(jí)擺線針輪上有多處裂紋、磨損和掉塊情況。因無現(xiàn)貨備件，決定采用焊補(bǔ)法修復(fù)。

可焊性分析擺線針輪材質(zhì)為GCr15，其含碳量高，淬硬傾向大，易出現(xiàn)裂紋和S、P偏析，熱裂敏感性大，可焊性差。

補(bǔ)焊措施：

(l）消除裂紋根據(jù)裂紋形狀、深度和長(zhǎng)度的不同，用砂輪機(jī)先消除淺短裂紋，后消除深長(zhǎng)裂紋。磨削順序是從裂紋端頭開始直至裂紋消除，以防止裂紋擴(kuò)散，同時(shí)磨出坡口。對(duì)于未裂透的裂紋，使坡口底部圓滑過渡，以減少應(yīng)力集中；對(duì)于裂透裂紋則開單V形坡口。

(2）補(bǔ)焊工藝將裂透裂紋校正使其表面處于一個(gè)平面內(nèi)，點(diǎn)焊固定。補(bǔ)焊順序是先焊短而淺的裂紋，再焊裂透裂紋，最后將缺損部位堆焊至原來形狀。補(bǔ)焊短而淺的裂紋時(shí)，注意先從裂紋尾部起弧，以防焊接過程中出現(xiàn)裂紋，逐點(diǎn)焊接，邊焊邊觀察。通過第一條裂紋補(bǔ)焊觀察，未出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象，也未出現(xiàn)新的裂紋，證明焊接工藝可行。補(bǔ)焊裂透裂紋時(shí)，背面焊接前必須用砂輪機(jī)徹底清根，露出金屬光澤。對(duì)于磨損、缺損部位應(yīng)先去除油污、銹跡再進(jìn)行補(bǔ)焊。

(3）焊接規(guī)范參數(shù)因該零件要求耐磨性好、精度高，但可焊性差，故選用抗裂性能好、耐磨且機(jī)加工性能尚可的不銹鋼焊條作為填充材料。其牌號(hào)為A307，規(guī)格為￠3.22mm，加溫至350℃烘烤2h,焊接電流90-l00A，焊接電壓20-22V，焊接線能量8-12kJ／cm。焊機(jī)為AX-320，反接。

(4）焊后處理整個(gè)零件焊后保溫緩冷，待冷卻到室溫后上車床加工兩平面，邊緣多余的堆焊金屬用銼刀修整，直至擺線針輪恢復(fù)到原有幾何尺寸。

效果擺線針輪自修復(fù)后使用至今已5年多，性能良好，完全滿足使用要求，節(jié)省了維修費(fèi)用。