a.工作原理

由三相異步電動機和磁滯聯(lián)軸器組成電纜卷筒的動力調(diào)速系統(tǒng)。設備駛向電纜錨位時，電動機通電工作，通過減速機放大力矩后驅(qū)動卷盤旋轉收卷電纜。此過程中由磁滯驅(qū)動器進行差速調(diào)整，保證收纜過程與大車運行同步；設備駛離電纜錨位時，電動機通電且相序不變，大車運行時拖拽電纜，使卷盤產(chǎn)生大于磁滯驅(qū)動器的磁扭矩，同步釋放出電纜。

b.控制方式及特點

磁滯式電纜卷筒為恒轉矩輸出，電機必須與主機行走機構同步起動，而主機停止時可根據(jù)大車滑行情況，選擇對卷筒電機延時斷電。如果使用多臺磁滯驅(qū)動器時必須保證電動機轉向一致，并符合訂貨要求。即：大車行走，卷筒電機通電，無論正車還是反車，卷筒電機相序不變；大車停，卷筒電機延時斷電。

c、適用范圍

適用電纜：截面積從10~240mm2電纜；

卷繞長度：1000米以下；

適用設備：門式、橋式、門座式起重機、堵取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設備。