在檢修檢查中若檢查發(fā)電機(jī)側(cè)的人字齒輪時，僅發(fā)電機(jī)側(cè)的齒圈上有摩擦痕跡時。則修刮發(fā)電機(jī)側(cè)大齒輪軸上的推力瓦烏金，反之應(yīng)修刮汽輪機(jī)側(cè)的大齒輪軸上的推力瓦烏金。但修刮烏金的數(shù)值一般不應(yīng)超過0.01mm。

 

大齒輪推力瓦的總間隙不應(yīng)大于齒側(cè)間隙，以防止發(fā)電機(jī)磁力中心不正引起軸向竄動時大小齒輪軸向相碰。齒輪總間隙（兩側(cè)間隙）可用壓鉛絲法來測量。測量齒輪的嚙合間隙，是將齒輪圓周分成四等分，在每隔90°方向上將齒沿軸向方向分成八等分，每等分上放一條鉛絲，鉛絲的長度應(yīng)以每根鉛絲跨越4—5齒為佳，鉛絲要壓入牙齒間的凹溝內(nèi)，用潤滑脂粘固在大齒輪上，然后按正常運轉(zhuǎn)方向盤動齒輪。取出被壓出印痕的鉛絲，然后進(jìn)行測量，填入預(yù)先劃好的表格，并繪制確定小齒輪位置的間隙圖。在調(diào)整過程中，若發(fā)現(xiàn)軸承是可調(diào)的，則通過增減軸承左、右、下的墊片來調(diào)整齒輪的間隙。若發(fā)現(xiàn)軸承是不可調(diào)的，則通過修刮軸瓦來達(dá)到目的。