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全液壓挖掘機安全閥的故障分析

來源:中國起重機械網(wǎng)
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 若液壓系統(tǒng)外負荷繼續(xù)增大,工作油壓力超過先導閥預先設置的彈簧力時(如大于2MPa)先導閥4被推開,B腔中壓力油經(jīng)C、D流出,主閥A端的壓力油經(jīng)主閥節(jié)流孔H給以補充,由于節(jié)流造成壓力損失,使B腔的油液壓力小于A端,主閥1開啟,A端工作壓力油經(jīng)主閥開啟處直接流回油箱(卸荷),防止工作油壓力進一步升高,從而很好地保護雙聯(lián)泵液壓系統(tǒng)或相應分系統(tǒng)的正常工作。
 
716全液壓挖掘機安全閥的主要故障多為主閥關閉不嚴或主閥被油液中雜物墊起,表現(xiàn)為液壓系統(tǒng)執(zhí)行機構元件工作無力、動作遲緩,甚者完全失靈。主閥關閉不嚴主要原因是制造質量粗糙、受熱變形、銹蝕或不均勻磨損,使主閥與閥座間不能形成連續(xù)完整的密封環(huán)帶,雙聯(lián)泵輸出的工作壓力油部分從不密封處縫隙泄漏流回油箱,使用于工作的油液量減少,表現(xiàn)鏟斗挖掘、大臂提升、行走及回轉等動作緩慢乏力,并且隨工作時間的延長、油溫增高。大豆帶式分選機由于它具有清洗凈度高、分離效果好,并能對大豆進行分級等特點,在日本和西歐已被普遍使用。特別是在日本已基本取代了大豆螺旋分離器,而在我國目前這方面的研究尚少。
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