5月31日，記者從中建三局獲悉，該局首臺盾構(gòu)機“爭先一號”已于30日在鄭州中鐵工程裝備集團盾構(gòu)機總裝車間順利下線。

“爭先一號”盾構(gòu)機由中建三局一公司投資建造，總造價4300萬元。下線后，該盾構(gòu)機將用于該公司承建的深圳地鐵九號線9104-1標(biāo)段項目向西村站至文錦站區(qū)間施工，預(yù)計6月底下井。盾構(gòu)法施工段全長972米，計劃2015年3月30日實現(xiàn)洞通。

中建三局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人在接受荊楚網(wǎng)記者采訪時表示，近年來中建三局在主攻建造主業(yè)的同時，將投資作為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的極為重要“一輪”，全方位參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其業(yè)務(wù)范圍涵蓋市政道路、城市高架橋、跨湖通道、跨江特大橋、地鐵等領(lǐng)域，形成了以武漢長江大道、武漢東吳大道西延線、宜昌東岳二路、荊門城區(qū)繞城公路等為代表的市政道路系列產(chǎn)品，以武漢白沙洲大道、珞獅南路高架、楊泗港快速通道、雄楚大街等為代表的城市高架橋系列產(chǎn)品;以武漢沙湖大橋、東湖通道、后官湖特大橋、神山湖大橋為代表的跨湖通道系列產(chǎn)品;以湖北襄陽漢江三橋，武漢江漢六橋、九通漢江大橋、三官漢江公路特大橋為代表的跨江特大橋系列產(chǎn)品，并涉足地鐵領(lǐng)域承接深圳地鐵9號線9104-1標(biāo)段工程，彰顯了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級新的競爭力。