近期，安徽省住建廳安排編制了全省首部軌跡交通結(jié)構(gòu)維護技術標準。目前已構(gòu)成征求意見稿，開始向社會公開征求意見，這將為今后軌跡交通線路建設和運營供給更有力的安全保證。

現(xiàn)階段，安徽省軌跡交通正處于迅速發(fā)展的階段，但在軌跡交通結(jié)構(gòu)維護方面，沒有樹立合適安徽省地方性的標準，短少指導性的操作規(guī)程及標準。
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本次征求意見稿提出，今后應嚴厲控制和標準城市軌跡交通結(jié)構(gòu)周邊的外部作業(yè)，禁止外部作業(yè)影響結(jié)構(gòu)的正常使用功用、承載力和耐久性。全省城市軌跡交通都應建立安全維護區(qū)，征求意見稿對安全維護區(qū)分為影響維護區(qū)和嚴厲維護區(qū)進行了明確，其范圍包含地下、地表和地上。

其中，嚴厲維護區(qū)包含地下車站、地下通道、地道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)10米以內(nèi)；高架車站及線路工程水平投影線、地上車站以及線路路堤或者路塹邊線外側(cè)10米以內(nèi)；車站出入口、通風亭、變電站、冷卻塔等建筑物和構(gòu)筑物、設備外邊線外側(cè)以及控制中心、車輛基地建筑結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)10米以內(nèi)等區(qū)域。

征求意見稿中提出，穿越工程的施行應安排在城市軌跡交通夜間停運期間，若穿越工程施行周期較長，無法在停運期間完結(jié)，視工程施行影響評估成果考慮列車降速運營。

一起，要采納措施避免高空墜物，對城市軌跡交通地上結(jié)構(gòu)和高架結(jié)構(gòu)造成破壞。此外，城市軌跡交通兼顧人民防空等特殊功用。

（來歷：合肥晚報）

標簽：

軌跡交通

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