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下載手機APP 圖為該項目首節(jié)索塔完結吊裝現場(7月11日攝)。本報記者王錚實習生劉若琪攝
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7月11日，安羅高速原陽至鄭州段項目黃河特大橋首節(jié)索塔順利完結吊裝，主橋正式轉入索塔結構施工階段，全線控制性工程取得重大突破。
安羅高速原陽至鄭州段項目是我省高速公路“13445工程”重點建設項目，其中黃河特大橋全長15.223公里，是黃河上最長的公路橋梁。黃河特大橋主橋作為項目全線重要的控制性工程，規(guī)劃為雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，索塔高182米，是黃河河南段塔高之最。(來源:河南日報記者宋敏)
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安羅高速黃河特大橋
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7月11日，安羅高速原陽至鄭州段項目黃河特大橋首節(jié)索塔順利完結吊裝，主橋正式轉入索塔結構施工階段，全線控制性工程取得重大突破。
安羅高速原陽至鄭州段項目是我省高速公路“13445工程”重點建設項目，其中黃河特大橋全長15.223公里，是黃河上最長的公路橋梁。黃河特大橋主橋作為項目全線重要的控制性工程，規(guī)劃為雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，索塔高182米，是黃河河南段塔高之最。(來源:河南日報記者宋敏)
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