進口氣動閘閥是具有氣動執(zhí)行機構（雙層氣缸，并帶有緩沖機構）和手動及其保護機構（手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置）的低支架明桿閘閥。該閥門由于采用雙層氣缸結構，其與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍。這**從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機構，能有效地減速輕了關閉閥門時，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，同時，也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。 

德國萊克LIK**-進口氣動閘閥-主要由法蘭鑄鋼閘閥及氣動執(zhí)行機構組合而成，是借助執(zhí)行器壓縮空氣來驅動的一種自控閥門，具氣開、氣關兩種作用方式。氣動法蘭閘閥可以配用電的或氣的回訊器，用以發(fā)送閥門開關狀態(tài)信息，可以實現(xiàn)遠距離控制，集中控制和自動控制。法蘭氣動鑄鋼閘閥采用雙層氣缸結構并帶有緩沖機構，比單氣缸式氣動閘閥，提升力增大了一倍，能有效地減速輕了關閉閥門時，活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。

2、可采用各種配管法蘭及法蘭密封面形式，滿足各種工況及用戶要求。
3、采用楔式彈性閘板結構，中大口徑設置推力軸承，磨擦力小，并配有撞擊手動，啟閉輕松自如。

4、閘板、閥座耐磨、耐高溫，耐腐蝕，抗擦傷性能好、使用壽命長。

5、閥體材料品種齊全，填料、墊片可根據(jù)實際工況或用戶要求合理選配，能適用于各種壓力、溫度及介質工況。

進口氣動閘閥原理：

氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉換裝置。將轉換手柄順時針方向提轉到“氣動”定位孔定位，閘閥處于氣動操作狀態(tài)；反之，將轉換手柄逆時針方向提轉到“手動”定于孔處定位，閘閥即可進行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉換方向相反。手動操作閘閥時，手輪旋向和普通手動閥一樣，即順時針轉為關，逆時針轉為開。帶錐齒輪轉動的相反。

進口氣動閘閥參數(shù)說明：