(1) 承載軌道的翼緣采用內彎型 由于軌道的翼緣內彎,并且在軌道的兩端均有端蓋封堵,灰塵不易進人,保證了車輪運行表面的清潔,減小運行阻力。同時軌道翼緣采用冷軋成型做到與車輪的踏面相匹配,車輪運行更平穩(wěn)省力；

(2) 現(xiàn)場安裝全部采用緊固件連接 安裝該起重機就像搭積木,只須用螺栓將結構件固定到位、擰緊,幾乎無須焊接；

(3) 設各全部采用標準模塊組件 設備的拼接更容易,當用戶想在已有的設備上加長運行軌道或增加設備時,只需幾個標準的拼裝接頭即可瞬間實現(xiàn)。當用戶想要拆除部分設備時也同樣可實現(xiàn)；

(4) 起重機移動更容易由于起重機自重輕,摩擦阻力小,工人可以輕松移動起重機。比如,美國高博公司的產(chǎn)品:起重機的生產(chǎn)比率是1OO：1,意味著一臺1t的起重機工人只需 10kg的力即可安全地移動載荷。電動起重機的運行速度通常在20m/min,而人的行走速度通常在40m/min左右,故此種起重機在運行方向采用手動,會更快捷；

(5) 設備的后期維護、保養(yǎng)工作量小 能有效降低采購設各的總資金投入。