臂架型起重機(jī)在輸電線附近作業(yè)時(shí)，由于操作不當(dāng)，臂架、鋼絲繩等過于接近甚至碰觸電線、都會(huì)造成麻電或觸電事故。為了防止這類事故的發(fā)生，東歐、日本等國(guó)在上個(gè)世紀(jì)70年代起研制危險(xiǎn)電壓報(bào)警器，目前已進(jìn)入系列化生產(chǎn)階段。我國(guó)從80年代中期起也開展了這方面的研究，但產(chǎn)品還沒有實(shí)用化。

該報(bào)警器輸電線路為三相交流電，各相間相位差為120°，空間電場(chǎng)分布是交變電場(chǎng)，從理論上講，據(jù)各相限距離相等的點(diǎn)的電位應(yīng)該為零。但實(shí)際線路布設(shè)，不存在電位為零的點(diǎn)，根據(jù)電場(chǎng)分布特性，只要檢測(cè)出電位絕對(duì)值和電位梯度，與預(yù)先設(shè)置的基準(zhǔn)電壓比較，就可以判斷臂架據(jù)電線的距離，并及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

危險(xiǎn)電壓報(bào)警器由檢測(cè)器和報(bào)警器組成。檢測(cè)器安裝在起重機(jī)臂端，其上端的金屬球作為檢查探頭，可以檢查電線周圍的電場(chǎng)。檢測(cè)器內(nèi)部的前置放大器將微弱的電場(chǎng)信號(hào)放大，送報(bào)警器進(jìn)行比較處理。