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下載手機(jī)APP 因起升高度超過(guò)起升上極限位置而導(dǎo)致起升繩拉動(dòng)臂架后傾的情況也時(shí)有發(fā)生。為保險(xiǎn)起見(jiàn)，也為避免取物裝置、長(zhǎng)大件貨物與臂架間發(fā)生摩擦或撞擊，應(yīng)在起重機(jī)上設(shè)置起升高度限位裝置。一種方法是在機(jī)房起升卷筒尾部聯(lián)接1個(gè)起升高度限制器。當(dāng)起升高度達(dá)到上極限位置時(shí)限制器觸點(diǎn)恰好動(dòng)作而使起升電機(jī)斷電停機(jī)。由于限制器體積、重量并不大，故不會(huì)對(duì)機(jī)房布置造成多大困難。另一種方法是在臂架頭部的吊載上極限位置裝設(shè)起升上極限行程開(kāi)關(guān)。此法較為簡(jiǎn)單，適宜在小型起重機(jī)上應(yīng)用，但易損壞，維修不便。
設(shè)置緊接斷電開(kāi)關(guān)在起重機(jī)駕駛室內(nèi)設(shè)置緊接斷電開(kāi)關(guān)是防止臂架后傾的*后1個(gè)安全屏障。司機(jī)在操作時(shí)遇有防后傾裝置失靈而使臂架產(chǎn)生后傾趨勢(shì)或其它危險(xiǎn)情況時(shí)，可立即使用緊接斷電開(kāi)關(guān)。緊接斷電開(kāi)關(guān)為起重機(jī)電氣系統(tǒng)總開(kāi)關(guān)。當(dāng)司機(jī)操作此開(kāi)關(guān)時(shí)，各機(jī)構(gòu)立即斷電停機(jī)，起升、變幅制動(dòng)器抱閘。緊接斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)布置在駕駛室內(nèi)司機(jī)使用較為方便的位置，小型起重機(jī)可由按鈕、閘刀開(kāi)關(guān)等簡(jiǎn)單手動(dòng)電器來(lái)實(shí)現(xiàn)，大、中型起重機(jī)可由萬(wàn)能聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)來(lái)操作。
雖然控制臂架后傾的方法有很多，在起重機(jī)設(shè)計(jì)和制造時(shí)都針對(duì)各機(jī)特點(diǎn)相應(yīng)采取了一定的防后傾措施，但臂架后傾事故仍有發(fā)生。究其原因，一是有些單位不注意保護(hù)裝置的保養(yǎng)和維修，在個(gè)別單位甚至出現(xiàn)因保護(hù)裝置影響作業(yè)范圍和生產(chǎn)效率而隨意拆卸的現(xiàn)象；二是司機(jī)技術(shù)素質(zhì)不高，違反操作規(guī)程，操作時(shí)粗心大意或野蠻作業(yè)。這些都應(yīng)引起有關(guān)安全管理部門(mén)的高度重視。
